Doorgaan naar de inhoud
Uw zoekacties: Beeldbank Overijssel

Beeldbank Overijssel ( Collectie Overijssel locatie Zwolle )

beacon
1.062  zoekresultaten
sorteren op:
 
 
 
 
Erfgoedstuk
Prentbriefkaart
1216 PBKR6059 De zuidflank van de Besthmenerberg, in de buurschap Eerde, is door het water van de Regge afgekalfd. Wat tegenwoordig Steile Oever wordt genoemd grenst aan een dode arm van de Regge.
, 1950-00-00
Titel:
Ommen Steile Oever van de Regge ;
Beschrijving:
De zuidflank van de Besthmenerberg, in de buurschap Eerde, is door het water van de Regge afgekalfd. Wat tegenwoordig Steile Oever wordt genoemd grenst aan een dode arm van de Regge.
Datering begin:
1950-00-00
Datering eind:
1960-00-00
Adres:
Ommen, [geen straatnaam]  
Rechthebbende:
Historisch Centrum Overijssel
Drukker:
[JosPe (Arnhem)]JosPe (Arnhem)
Afmeting:
breedte 14 centimeters x hoogte 9 centimeters
Oud nummer:
PBKR6059
Trefwoorden:
Organisatie: Collectie Overijssel locatie Zwolle
 
 
 
 
 
Erfgoedstuk
Prentbriefkaart
1208 PBKR6051 Ingekleurde prentbriefkaart van de Steile Oever langs de Regge bij de Hammerweg. De zuidflank van de Besthmenerberg is door het water van de Regge uitgeslepen. Wat tegenwoordig de Steile Oever wordt genoemd bevindt zich westelijker, bij een dode arm van de Regge. De kaart is in 1908 afgestempeld.
, 1905-00-00
Titel:
De steile oever bij Ommen; No. 2600
Beschrijving:
Ingekleurde prentbriefkaart van de Steile Oever langs de Regge bij de Hammerweg. De zuidflank van de Besthmenerberg is door het water van de Regge uitgeslepen. Wat tegenwoordig de Steile Oever wordt genoemd bevindt zich westelijker, bij een dode arm van de Regge. De kaart is in 1908 afgestempeld.
Datering begin:
1905-00-00
Datering eind:
1907-00-00
Adres:
Ommen, [geen straatnaam]  
Rechthebbende:
Historisch Centrum Overijssel
Uitgever:
La Rivière en Voorhoeve; [Rivière en Voorhoeve, La]La Rivière en Voorhoeve
Afmeting:
breedte 14 centimeters x hoogte 9 centimeters
Oud nummer:
PBKR6051
Trefwoorden:
Organisatie: Collectie Overijssel locatie Zwolle
 
 
 
 
 
Erfgoedstuk
Prentbriefkaart
966 PBKR6016 De oude IJsselbrug met zicht op de IJsselkade. In 1872 werd besloten tot de bouw van deze ijzeren brug, ontworpen door N.H. Nierstrasz. De brug rustte op vier stenen pijlers. De brugval in het midden was versierd met neogotische torentjes, evenals de stenen portieken aan weerszijden, aan de kant van IJsselmuiden bekroond door de 'Stedenmaagd', aan de stadszijde door een beeld van 'Landbouw en Handel'. De brug met een rijbreedte van ruim 4 meter werd tijdens de Tweede Wereldoorlog tweemaal opgeblazen: in 1940 door het Nederlandse leger als onderdeel van het verdedigingsplan en in 1945 door de vluchtende Duitse troepen. De brug werd hersteld, zonder de neogotische portieken en -torentjes. In 1962 werden de brugklappen vervangen door een hefgedeelte en werd de doorvaart verhoogd. In 1998 werd de brug vervangen door de huidige betonnen brug op zes pijlers, ontworpen door Moshé Zwarts. Deze is 218 meter lang en ruim 20 meter breed.
Aan de IJsselkade ligt een binnenvaartschip, daarachter staat Societeit 'het Collegie', in 1887 gesticht naar het ontwerp van den architect Evert Breman. Rechts daarvan het nieuwe Postkantoor, dat in 1904 werd geöpend. Achter de IJsselkade zijn de torens van het Oude Stadhuis ca. 1350 en de Nieuwe Toren uit 1663 te zien. De kaart is afgestempeld in 1933., 1930-00-00
Titel:
Gezicht op Kampen ;
Beschrijving:
De oude IJsselbrug met zicht op de IJsselkade. In 1872 werd besloten tot de bouw van deze ijzeren brug, ontworpen door N.H. Nierstrasz. De brug rustte op vier stenen pijlers. De brugval in het midden was versierd met neogotische torentjes, evenals de stenen portieken aan weerszijden, aan de kant van IJsselmuiden bekroond door de 'Stedenmaagd', aan de stadszijde door een beeld van 'Landbouw en Handel'. De brug met een rijbreedte van ruim 4 meter werd tijdens de Tweede Wereldoorlog tweemaal opgeblazen: in 1940 door het Nederlandse leger als onderdeel van het verdedigingsplan en in 1945 door de vluchtende Duitse troepen. De brug werd hersteld, zonder de neogotische portieken en -torentjes. In 1962 werden de brugklappen vervangen door een hefgedeelte en werd de doorvaart verhoogd. In 1998 werd de brug vervangen door de huidige betonnen brug op zes pijlers, ontworpen door Moshé Zwarts. Deze is 218 meter lang en ruim 20 meter breed.
Aan de IJsselkade ligt een binnenvaartschip, daarachter staat Societeit 'het Collegie', in 1887 gesticht naar het ontwerp van den architect Evert Breman. Rechts daarvan het nieuwe Postkantoor, dat in 1904 werd geöpend. Achter de IJsselkade zijn de torens van het Oude Stadhuis ca. 1350 en de Nieuwe Toren uit 1663 te zien. De kaart is afgestempeld in 1933.
Datering begin:
1930-00-00
Datering eind:
1933-00-00
Adres:
Kampen, [geen straatnaam] Stadsbrug  
Rechthebbende:
Historisch Centrum Overijssel
Afmeting:
breedte 14 centimeters x hoogte 9 centimeters
Oud nummer:
PBKR6016
Organisatie: Collectie Overijssel locatie Zwolle
 
 
 
 
 
Erfgoedstuk
Prentbriefkaart
965 PBKR6015 De IJssel vanaf de IJsselkade. Op de voorgrond roeiboten en een binnenvaartschip, op de achtergrond het Kampereiland. De kaart is in 1927 afgestempeld.
, 1920-00-00
Titel:
Ysel met Kampereiland KAMPEN ;
Beschrijving:
De IJssel vanaf de IJsselkade. Op de voorgrond roeiboten en een binnenvaartschip, op de achtergrond het Kampereiland. De kaart is in 1927 afgestempeld.
Datering begin:
1920-00-00
Datering eind:
1927-00-00
Adres:
Kampen, [geen straatnaam] IJsselkade  
Rechthebbende:
Historisch Centrum Overijssel
Afmeting:
breedte 14 centimeters x hoogte 9 centimeters
Oud nummer:
PBKR6015
Organisatie: Collectie Overijssel locatie Zwolle
 
 
 
 
 
Erfgoedstuk
Prentbriefkaart
957 PBKR6007 Aan de IJsselkade liggen binnenvaartschepen. Het gebouw met het ronde hoekraam, na het inspringende stuk ter hoogte van de Karpersteeg, was tot 1916 sociëteit ?De Hereniging?. Daarna was het het R.K. Thuis 'Concordia'. Daar vergaderde de St. Jozefwerkliedenverbond, later Katholieke Arbeiders Beweging (K.A.B.) genaamd. Ook was het een Katholiek Militair Tehuis en was er voor de jeugd op zaterdagavond ?Instuif? met dansen, film, gastsprekers e.d.. Ook verschillende parochiegebeurtenissen vonden er plaats, bijvoorbeeld het afscheid van een pastoor. Op zondagmorgen ging je uit de kerk naar Concordia, sparen bij de Centrale Volksbank die er dan zitting hield en dan biljarten of gezellig zitten kletsen. In de jaren vijftig werd de bovenzaal grondig opgeknapt. De K.A.B. ging in 1964 op in het F.N.V., zodat een eigen zaalruimte niet meer nodig was. Ook van het Militair Tehuis werd steeds minder gebruik gemaakt, omdat Kampen steeds minder militairen huisvestte. Door maatschappelijke veranderingen liep eveneens het bezoek aan Concordia sterk terug. werd. In 1970 werd het gebouw verkocht aan meubelhandel Stuurop.

, 1900-00-00
Titel:
KAMPEN Yselkade ;
Beschrijving:
Aan de IJsselkade liggen binnenvaartschepen. Het gebouw met het ronde hoekraam, na het inspringende stuk ter hoogte van de Karpersteeg, was tot 1916 sociëteit ?De Hereniging?. Daarna was het het R.K. Thuis 'Concordia'. Daar vergaderde de St. Jozefwerkliedenverbond, later Katholieke Arbeiders Beweging (K.A.B.) genaamd. Ook was het een Katholiek Militair Tehuis en was er voor de jeugd op zaterdagavond ?Instuif? met dansen, film, gastsprekers e.d.. Ook verschillende parochiegebeurtenissen vonden er plaats, bijvoorbeeld het afscheid van een pastoor. Op zondagmorgen ging je uit de kerk naar Concordia, sparen bij de Centrale Volksbank die er dan zitting hield en dan biljarten of gezellig zitten kletsen. In de jaren vijftig werd de bovenzaal grondig opgeknapt. De K.A.B. ging in 1964 op in het F.N.V., zodat een eigen zaalruimte niet meer nodig was. Ook van het Militair Tehuis werd steeds minder gebruik gemaakt, omdat Kampen steeds minder militairen huisvestte. Door maatschappelijke veranderingen liep eveneens het bezoek aan Concordia sterk terug. werd. In 1970 werd het gebouw verkocht aan meubelhandel Stuurop.

Datering begin:
1900-00-00
Datering eind:
1910-00-00
Adres:
Kampen, [geen straatnaam] IJsselkade  
Rechthebbende:
Historisch Centrum Overijssel
Afmeting:
breedte 14 centimeters x hoogte 9 centimeters
Oud nummer:
PBKR6007
Organisatie: Collectie Overijssel locatie Zwolle
 
 
 
 
 
Erfgoedstuk
Prentbriefkaart
956 PBKR6006 De oude IJsselbrug, gezien vanaf de IJsselkade in de richting van station Kampen, met koeien en met paard en wagen. De ijzeren brug, rustend op vier stenen pijlers, is in 1872 ontworpen door N.H. Nierstrasz. De brugval in het midden was versierd met neogotische torentjes, evenals de stenen portieken aan weerszijden, aan de stadszijde bekroond door een beeld van 'Landbouw en Handel', aan de kant van IJsselmuiden door de 'Stedenmaagd'. De brug met een rijbreedte van ruim 4 meter werd tijdens de Tweede Wereldoorlog tweemaal opgeblazen: in 1940 door het Nederlandse leger als onderdeel van het verdedigingsplan en in 1945 door de vluchtende Duitse troepen. De brug werd hersteld, zonder de neogotische portieken en -torentjes. In 1962 werden de brugklappen vervangen door een hefgedeelte en werd de doorvaart verhoogd. In 1998 werd de brug vervangen door de huidige betonnen brug op zes pijlers, ontworpen door Moshé Zwarts. Deze is 218 meter lang en ruim 20 meter breed.
Rechts van de brug staat het stationsgebouw uit 1863, type NCS 1e klasse. Dit is in 1911 vervangen door het huidige gebouw. Oorspronkelijk was het station het eindpunt van de spoorlijn Utrecht - Kampen (de Centraalspoorweg), maar het Kamperlijntje naar Zwolle werd een aparte treindienst met dieseltreinen, doordat elektrificatie achterwege bleef.
, 1900-00-00
Titel:
KAMPEN Yselbrug ;
Beschrijving:
De oude IJsselbrug, gezien vanaf de IJsselkade in de richting van station Kampen, met koeien en met paard en wagen. De ijzeren brug, rustend op vier stenen pijlers, is in 1872 ontworpen door N.H. Nierstrasz. De brugval in het midden was versierd met neogotische torentjes, evenals de stenen portieken aan weerszijden, aan de stadszijde bekroond door een beeld van 'Landbouw en Handel', aan de kant van IJsselmuiden door de 'Stedenmaagd'. De brug met een rijbreedte van ruim 4 meter werd tijdens de Tweede Wereldoorlog tweemaal opgeblazen: in 1940 door het Nederlandse leger als onderdeel van het verdedigingsplan en in 1945 door de vluchtende Duitse troepen. De brug werd hersteld, zonder de neogotische portieken en -torentjes. In 1962 werden de brugklappen vervangen door een hefgedeelte en werd de doorvaart verhoogd. In 1998 werd de brug vervangen door de huidige betonnen brug op zes pijlers, ontworpen door Moshé Zwarts. Deze is 218 meter lang en ruim 20 meter breed.
Rechts van de brug staat het stationsgebouw uit 1863, type NCS 1e klasse. Dit is in 1911 vervangen door het huidige gebouw. Oorspronkelijk was het station het eindpunt van de spoorlijn Utrecht - Kampen (de Centraalspoorweg), maar het Kamperlijntje naar Zwolle werd een aparte treindienst met dieseltreinen, doordat elektrificatie achterwege bleef.
Datering begin:
1900-00-00
Datering eind:
1910-00-00
Adres:
Kampen, [geen straatnaam] IJsselkade / Stadsbrug  
Rechthebbende:
Historisch Centrum Overijssel
Afmeting:
breedte 14 centimeters x hoogte 9 centimeters
Oud nummer:
PBKR6006
Organisatie: Collectie Overijssel locatie Zwolle
 
 
 
 
 
Erfgoedstuk
Prentbriefkaart
955 PBKR6005 De oude IJsselbrug, gezien vanaf de IJsselkade in de richting van IJsselmuiden. Op de voorgrond een zeilschip en op de kade tonnen en planken. De ijzeren brug, rustend op vier stenen pijlers, is in 1872 ontworpen door N.H. Nierstrasz. De brugval in het midden was versierd met neogotische torentjes, evenals de stenen portieken aan weerszijden, aan de stadszijde bekroond door een beeld van 'Landbouw en Handel', aan de kant van IJsselmuiden door de 'Stedenmaagd'. De brug met een rijbreedte van ruim 4 meter werd tijdens de Tweede Wereldoorlog tweemaal opgeblazen: in 1940 door het Nederlandse leger als onderdeel van het verdedigingsplan en in 1945 door de vluchtende Duitse troepen. De brug werd hersteld, zonder de neogotische portieken en -torentjes. In 1962 werden de brugklappen vervangen door een hefgedeelte en werd de doorvaart verhoogd. In 1998 werd de brug vervangen door de huidige betonnen brug op zes pijlers, ontworpen door Moshé Zwarts. Deze is 218 meter lang en ruim 20 meter breed.
De brug werd voorafgegaan door vier houten varianten, de eerste uit 1448. Vanwege beschadiging door kruiend ijs en vlamvatten, ondanks een rookverbod, werd de brug regelmatig herbouwd. De tweede versie kreeg in 1589 een drijvend gedeelte, een schipbrug. In 1638 werd een derde versie geconstrueerd, opnieuw een geheel vaste oeververbinding. Aan weerszijden was deze verbreed met een arcade, waaronder markt werd gehouden. In 1784 ontwierp waterbouwkundige Jan ten Holt de vierde variant, waarbij aan de kant van IJsselmuiden twee leeuwen op stenen sokkels schilden met het wapen van Kampen omklemden. De kaart is in 1903 afgestempeld., 1900-00-00
Titel:
Kampen Yselbrug ;
Beschrijving:
De oude IJsselbrug, gezien vanaf de IJsselkade in de richting van IJsselmuiden. Op de voorgrond een zeilschip en op de kade tonnen en planken. De ijzeren brug, rustend op vier stenen pijlers, is in 1872 ontworpen door N.H. Nierstrasz. De brugval in het midden was versierd met neogotische torentjes, evenals de stenen portieken aan weerszijden, aan de stadszijde bekroond door een beeld van 'Landbouw en Handel', aan de kant van IJsselmuiden door de 'Stedenmaagd'. De brug met een rijbreedte van ruim 4 meter werd tijdens de Tweede Wereldoorlog tweemaal opgeblazen: in 1940 door het Nederlandse leger als onderdeel van het verdedigingsplan en in 1945 door de vluchtende Duitse troepen. De brug werd hersteld, zonder de neogotische portieken en -torentjes. In 1962 werden de brugklappen vervangen door een hefgedeelte en werd de doorvaart verhoogd. In 1998 werd de brug vervangen door de huidige betonnen brug op zes pijlers, ontworpen door Moshé Zwarts. Deze is 218 meter lang en ruim 20 meter breed.
De brug werd voorafgegaan door vier houten varianten, de eerste uit 1448. Vanwege beschadiging door kruiend ijs en vlamvatten, ondanks een rookverbod, werd de brug regelmatig herbouwd. De tweede versie kreeg in 1589 een drijvend gedeelte, een schipbrug. In 1638 werd een derde versie geconstrueerd, opnieuw een geheel vaste oeververbinding. Aan weerszijden was deze verbreed met een arcade, waaronder markt werd gehouden. In 1784 ontwierp waterbouwkundige Jan ten Holt de vierde variant, waarbij aan de kant van IJsselmuiden twee leeuwen op stenen sokkels schilden met het wapen van Kampen omklemden. De kaart is in 1903 afgestempeld.
Datering begin:
1900-00-00
Datering eind:
1903-00-00
Adres:
Kampen, [geen straatnaam] IJsselkade / Stadsbrug  
Rechthebbende:
Historisch Centrum Overijssel
Uitgever:
Glückstadt und Münden
Afmeting:
breedte 14 centimeters x hoogte 9 centimeters
Oud nummer:
PBKR6005
Organisatie: Collectie Overijssel locatie Zwolle
 
 
 
 
 
Erfgoedstuk
Prentbriefkaart
954 PBKR6004 Ingekleurde prentbriefkaart van de Stadsbrug over de IJssel uit 1872, gezien vanaf de IJsselkade. Aan de overkant vlak voor de ingang van de IJsselbrug de Buitensociëteit. Vanaf 1589 lag op deze plek een fort om de toegang tot de brug te beletten. In 1673 werd de schans gedeeltelijk door de Fransen geslecht en in 1686 kreeg ze een herberg binnen haar wallen, vanwaar de trekschuiten naar Zwolle afvoeren. In 1792 werd de schans geheel afgebroken en in 1835 werd op die plaats een stadsherberg gebouwd, die in 1862 in de Buitensocieteit is herschapen. Deze had een bordes met uitzicht op stad en rivier en een lommerrijke tuin. Terrein en gebouwen waren gemeentelijk eigendom en werden verhuurd aan vereniging 'De Buitensociëteit te Kampen'. Aanwezig waren een welvoorziene leestafel, drie biljarttafels, een kegelbaan en een tennisveld. 's Winters vond een aantal maal een concert, toneeluitvoering of bal plaats. 's Zomers werden in de muziekkoepel in de tuin op woensdagsavond en op zondagmiddag en -avond vrij toegankelijke muziekuitvoeringen gegeven, afwisselend door het Stedelijk Orkest en het orkest van het garnizoen. Door het opblazen van de Stadsbrug aan het eind van de Tweede Wereldoorlog werd de Buitensociëteit beschadigd. Daarna werd de grote zaal opgenomen in café-restaurant De Buitenwacht. Dat gebouw, inmiddels uitgaanscentrum, is in 2010 volledig afgebrand.

Aan de rechterkant staat het stationsgebouw uit 1863, type NCS 1e klasse. Dit is in 1911 vervangen door het huidige gebouw. Oorspronkelijk was het station het eindpunt van de spoorlijn Utrecht - Kampen (de Centraalspoorweg), maar het Kamperlijntje naar Zwolle werd een aparte treindienst met dieseltreinen, doordat elektrificatie achterwege bleef.

, 1900-00-00
Titel:
Kampen, Gezicht op Station en Societeit. ;
Beschrijving:
Ingekleurde prentbriefkaart van de Stadsbrug over de IJssel uit 1872, gezien vanaf de IJsselkade. Aan de overkant vlak voor de ingang van de IJsselbrug de Buitensociëteit. Vanaf 1589 lag op deze plek een fort om de toegang tot de brug te beletten. In 1673 werd de schans gedeeltelijk door de Fransen geslecht en in 1686 kreeg ze een herberg binnen haar wallen, vanwaar de trekschuiten naar Zwolle afvoeren. In 1792 werd de schans geheel afgebroken en in 1835 werd op die plaats een stadsherberg gebouwd, die in 1862 in de Buitensocieteit is herschapen. Deze had een bordes met uitzicht op stad en rivier en een lommerrijke tuin. Terrein en gebouwen waren gemeentelijk eigendom en werden verhuurd aan vereniging 'De Buitensociëteit te Kampen'. Aanwezig waren een welvoorziene leestafel, drie biljarttafels, een kegelbaan en een tennisveld. 's Winters vond een aantal maal een concert, toneeluitvoering of bal plaats. 's Zomers werden in de muziekkoepel in de tuin op woensdagsavond en op zondagmiddag en -avond vrij toegankelijke muziekuitvoeringen gegeven, afwisselend door het Stedelijk Orkest en het orkest van het garnizoen. Door het opblazen van de Stadsbrug aan het eind van de Tweede Wereldoorlog werd de Buitensociëteit beschadigd. Daarna werd de grote zaal opgenomen in café-restaurant De Buitenwacht. Dat gebouw, inmiddels uitgaanscentrum, is in 2010 volledig afgebrand.

Aan de rechterkant staat het stationsgebouw uit 1863, type NCS 1e klasse. Dit is in 1911 vervangen door het huidige gebouw. Oorspronkelijk was het station het eindpunt van de spoorlijn Utrecht - Kampen (de Centraalspoorweg), maar het Kamperlijntje naar Zwolle werd een aparte treindienst met dieseltreinen, doordat elektrificatie achterwege bleef.

Datering begin:
1900-00-00
Datering eind:
1905-00-00
Adres:
Kampen, [geen straatnaam] IJsselkade  
Rechthebbende:
Historisch Centrum Overijssel
Afmeting:
breedte 14 centimeters x hoogte 9 centimeters
Oud nummer:
PBKR6004
Organisatie: Collectie Overijssel locatie Zwolle
 
 
 
 
 
Erfgoedstuk
Prentbriefkaart
953 PBKR6003 Ingekleurde prentbriefkaart van de IJsselkade, gezien vanaf de Stadsbrug in de richting van de RK Onze Lieve Vrouwe- of Buitenkerk uit de 14e eeuw. Op de hoek met de Marktgang staat Café Harmonie 'met twee biljarts'.

, 1900-00-00
Titel:
Kampen, Yselkade. ;
Beschrijving:
Ingekleurde prentbriefkaart van de IJsselkade, gezien vanaf de Stadsbrug in de richting van de RK Onze Lieve Vrouwe- of Buitenkerk uit de 14e eeuw. Op de hoek met de Marktgang staat Café Harmonie 'met twee biljarts'.

Datering begin:
1900-00-00
Datering eind:
1905-00-00
Adres:
Kampen, [geen straatnaam] IJsselkade  
Rechthebbende:
Historisch Centrum Overijssel
Afmeting:
breedte 14 centimeters x hoogte 9 centimeters
Oud nummer:
PBKR6003
Organisatie: Collectie Overijssel locatie Zwolle
 
 
 
 
 
Erfgoedstuk
Prentbriefkaart
951 PBKR6001 Ingekleurde prentbriefkaart van de oude IJsselbrug, gezien vanaf de Spoorkade bij station Kampen. De brug werd voorafgegaan door vier houten varianten, de eerste uit 1448. Vanwege beschadiging door kruiend ijs en vlamvatten, ondanks een rookverbod, werd de brug regelmatig herbouwd. De tweede versie kreeg in 1589 een drijvend gedeelte, een schipbrug. In 1638 werd een derde versie geconstrueerd, opnieuw een geheel vaste oeververbinding. Aan weerszijden was deze verbreed met een arcade, waaronder markt werd gehouden. In 1784 ontwierp waterbouwkundige Jan ten Holt de vierde variant, waarbij aan de kant van IJsselmuiden twee leeuwen op stenen sokkels schilden met het wapen van Kampen omklemden.

In 1872 werd besloten tot de bouw van deze ijzeren brug, ontworpen door N.H. Nierstrasz. De brug rustte op vier stenen pijlers. De brugval in het midden was versierd met neogotische torentjes, evenals de stenen portieken aan weerszijden, aan de kant van IJsselmuiden bekroond door de 'Stedenmaagd', aan de stadszijde door een beeld van 'Landbouw en Handel'. De brug met een rijbreedte van ruim 4 meter werd tijdens de Tweede Wereldoorlog tweemaal opgeblazen: in 1940 door het Nederlandse leger als onderdeel van het verdedigingsplan en in 1945 door de vluchtende Duitse troepen. De brug werd hersteld, zonder de neogotische portieken en -torentjes. In 1962 werden de brugklappen vervangen door een hefgedeelte en werd de doorvaart verhoogd. In 1998 werd de brug vervangen door de huidige betonnen brug op zes pijlers, ontworpen door Moshé Zwarts. Deze is 218 meter lang en ruim 20 meter breed.

, 1900-00-00
Titel:
Kampen, Yselbrug. ;
Beschrijving:
Ingekleurde prentbriefkaart van de oude IJsselbrug, gezien vanaf de Spoorkade bij station Kampen. De brug werd voorafgegaan door vier houten varianten, de eerste uit 1448. Vanwege beschadiging door kruiend ijs en vlamvatten, ondanks een rookverbod, werd de brug regelmatig herbouwd. De tweede versie kreeg in 1589 een drijvend gedeelte, een schipbrug. In 1638 werd een derde versie geconstrueerd, opnieuw een geheel vaste oeververbinding. Aan weerszijden was deze verbreed met een arcade, waaronder markt werd gehouden. In 1784 ontwierp waterbouwkundige Jan ten Holt de vierde variant, waarbij aan de kant van IJsselmuiden twee leeuwen op stenen sokkels schilden met het wapen van Kampen omklemden.

In 1872 werd besloten tot de bouw van deze ijzeren brug, ontworpen door N.H. Nierstrasz. De brug rustte op vier stenen pijlers. De brugval in het midden was versierd met neogotische torentjes, evenals de stenen portieken aan weerszijden, aan de kant van IJsselmuiden bekroond door de 'Stedenmaagd', aan de stadszijde door een beeld van 'Landbouw en Handel'. De brug met een rijbreedte van ruim 4 meter werd tijdens de Tweede Wereldoorlog tweemaal opgeblazen: in 1940 door het Nederlandse leger als onderdeel van het verdedigingsplan en in 1945 door de vluchtende Duitse troepen. De brug werd hersteld, zonder de neogotische portieken en -torentjes. In 1962 werden de brugklappen vervangen door een hefgedeelte en werd de doorvaart verhoogd. In 1998 werd de brug vervangen door de huidige betonnen brug op zes pijlers, ontworpen door Moshé Zwarts. Deze is 218 meter lang en ruim 20 meter breed.

Datering begin:
1900-00-00
Datering eind:
1905-00-00
Adres:
Kampen, [geen straatnaam] Spoorkade / Stadsbrug  
Rechthebbende:
Historisch Centrum Overijssel
Afmeting:
breedte 14 centimeters x hoogte 9 centimeters
Oud nummer:
PBKR6001
Organisatie: Collectie Overijssel locatie Zwolle
 
 
 
 
 
Erfgoedstuk
Prentbriefkaart
944 PBKR5994 Panorama van Ommen vanuit het noorden, met het gemeentehuis aan de Brugstraat, voor de verbouwing van 1925-1926. Aan de overkant van Vecht hotel Jansen, later 'De Zon'. Aan de rechterkant molen De Konijnenbelt. Deze is in 1806 gebouwd als koren- en pelmolen. De eerste molenaar was Hendrik Konijnenbelt, vandaar de naam, die overigens pas in 1990 aan de molen gegeven is. Voor die tijd stond de molen bekend als 'de molen van de Coöperatie'. Na aankoop door de gemeente Ommen in 1976 is de molen gerestaureerd. Helaas was het binnenwerk reeds lang daarvoor verwijderd. De kaart is in 1929 afgestempeld.
, 1920-00-00
Titel:
Ommen Panorama ;
Beschrijving:
Panorama van Ommen vanuit het noorden, met het gemeentehuis aan de Brugstraat, voor de verbouwing van 1925-1926. Aan de overkant van Vecht hotel Jansen, later 'De Zon'. Aan de rechterkant molen De Konijnenbelt. Deze is in 1806 gebouwd als koren- en pelmolen. De eerste molenaar was Hendrik Konijnenbelt, vandaar de naam, die overigens pas in 1990 aan de molen gegeven is. Voor die tijd stond de molen bekend als 'de molen van de Coöperatie'. Na aankoop door de gemeente Ommen in 1976 is de molen gerestaureerd. Helaas was het binnenwerk reeds lang daarvoor verwijderd. De kaart is in 1929 afgestempeld.
Datering begin:
1920-00-00
Datering eind:
1925-00-00
Adres:
Ommen, [geen straatnaam]  
Rechthebbende:
Historisch Centrum Overijssel
Drukker:
[Weenenk en Snel (werkzaam Den Haag 1900-1935, Baarn 1935-1972, Oosterhout 1972-1982)]Weenenk en Snel
Afmeting:
breedte 14 centimeters x hoogte 9 centimeters
Oud nummer:
PBKR5994
Organisatie: Collectie Overijssel locatie Zwolle
 
 
 
 
 
Erfgoedstuk
Prentbriefkaart
772 PBKR5993 De nieuwe brug over de Regge vanuit het westen. Aan de rechterkant café Nieuwebrug. Al meer dan vijf eeuwen vormt Nieuwebrug ten zuiden van Ommen een centrale ontmoetingsplaats. Dankzij zijn strategische ligging kwamen eeuwen geleden machtige ridders en invloedrijke burgers uit heel Overijssel hier bijeen om te vergaderen. Nieuwebrug dankte die functie aan op een knooppunt van wegen. Al in 1387 is er sprake van de 'Nijerbrugge' over de Regge, waar de bisschop van Utrecht tol liet heffen. Van oudsher vergaderde de bisschop annex landsheer met vertegenwoordigers van de Ridderschap en Steden van Overijssel jaarlijks op de Spoolderberg ten zuiden van Zwolle. Op deze landdagen, die vaak wel een week duurden, werd naast politiek overleg ook recht gesproken. Later vond het overleg tussen de bisschop en zijn onderdanen in Deventer, Kampen, of op zijn slot in Vollenhove plaats. Voor de Twentse riddermatigen was de afstand tot deze steden aanzienlijk. Vandaar dat ook geregeld vergaderd werd onder de rook van Ommen, dat goede verbindingen met alle uithoeken van de provincie had. In 1482 komt Nieuwebrug voor het eerst als vergaderplaats van het provinciale bestuur voor. Hier lagen enkele boerenherbergen die 'cost ende dranck' verschaften aan de hooggeplaatste bezoekers.
Op 13 december 1490 riep bisschop David van Bourgondië Ridderschap en Steden te Nieuwebrug bijeen, aangezien de heer Hendrik van Wisch het bisdom de oorlog had verklaard. De vergadering te Ommen besloot 100 ruiters en 300 voetknechten uit te rusten voor de strijd tegen Van Wisch. Na belegering van zijn huis te Lochem kwam het tot een vredesakkoord.
In 1521 had Zwolle zich onder bescherming van Karel van Egmond, graaf van Gelre, gesteld. De bisschop riep de hulp van de Ridderschap in om tot een vergelijk tussen beide partijen te komen. Maar terwijl de aanhangers van de bisschop nietsvermoedend vergaderden, overviel een Zwolse legermacht hen en nam vier vooraanstaande edellieden gevangen. Zij werden in, 1905-00-00
Titel:
Nieuwe brug - Ommen; No. 2603
Beschrijving:
De nieuwe brug over de Regge vanuit het westen. Aan de rechterkant café Nieuwebrug. Al meer dan vijf eeuwen vormt Nieuwebrug ten zuiden van Ommen een centrale ontmoetingsplaats. Dankzij zijn strategische ligging kwamen eeuwen geleden machtige ridders en invloedrijke burgers uit heel Overijssel hier bijeen om te vergaderen. Nieuwebrug dankte die functie aan op een knooppunt van wegen. Al in 1387 is er sprake van de 'Nijerbrugge' over de Regge, waar de bisschop van Utrecht tol liet heffen. Van oudsher vergaderde de bisschop annex landsheer met vertegenwoordigers van de Ridderschap en Steden van Overijssel jaarlijks op de Spoolderberg ten zuiden van Zwolle. Op deze landdagen, die vaak wel een week duurden, werd naast politiek overleg ook recht gesproken. Later vond het overleg tussen de bisschop en zijn onderdanen in Deventer, Kampen, of op zijn slot in Vollenhove plaats. Voor de Twentse riddermatigen was de afstand tot deze steden aanzienlijk. Vandaar dat ook geregeld vergaderd werd onder de rook van Ommen, dat goede verbindingen met alle uithoeken van de provincie had. In 1482 komt Nieuwebrug voor het eerst als vergaderplaats van het provinciale bestuur voor. Hier lagen enkele boerenherbergen die 'cost ende dranck' verschaften aan de hooggeplaatste bezoekers.
Op 13 december 1490 riep bisschop David van Bourgondië Ridderschap en Steden te Nieuwebrug bijeen, aangezien de heer Hendrik van Wisch het bisdom de oorlog had verklaard. De vergadering te Ommen besloot 100 ruiters en 300 voetknechten uit te rusten voor de strijd tegen Van Wisch. Na belegering van zijn huis te Lochem kwam het tot een vredesakkoord.
In 1521 had Zwolle zich onder bescherming van Karel van Egmond, graaf van Gelre, gesteld. De bisschop riep de hulp van de Ridderschap in om tot een vergelijk tussen beide partijen te komen. Maar terwijl de aanhangers van de bisschop nietsvermoedend vergaderden, overviel een Zwolse legermacht hen en nam vier vooraanstaande edellieden gevangen. Zij werden in
Beschrijving vervolg:
Zwolle 'in stocken en blocken' geworpen. Heel Overijssel sprak schande van het verraad van de Zwollenaren. Pas na verschillende vijandelijkheden en lange onderhandelingen liet Zwolle zich weer in het Overijsselse gareel brengen.
Met de centralisering van het provinciaal bestuur in Zwolle, tijdens de Franse Tijd, kwam er een definitief einde aan de bescheiden functie van Nieuwebrug als vergaderplaats. Maar de 'weert in de Nijerbrugge' kon zich nog wel verheugen in een uitgebreide klantenkring van reizigers, schippers en bissinggangers. De huidige horecagelegenheid te Nieuwebrug zet deze eeuwenlange traditie van gastvrijheid tot op heden voort.
Datering begin:
1905-00-00
Datering eind:
1908-00-00
Adres:
Ommen, [geen straatnaam] Nieuwebrug  
Rechthebbende:
Historisch Centrum Overijssel
Uitgever:
La Rivière en Voorhoeve; [Rivière en Voorhoeve, La]La Rivière en Voorhoeve
Afmeting:
hoogte 9 centimeters x breedte 14 centimeters
Oud nummer:
PBKR5993
Organisatie: Collectie Overijssel locatie Zwolle
 
 
 
 
 
Erfgoedstuk
Prentbriefkaart
771 PBKR5992 Vissende kinderen op de zuidelijke Vechtoever, gezien vanuit het westen. Links het gemeentehuis uit 1828, ontworpen door J.F. Creutzberg. Aanvankelijk was in het gemeentehuis ook het kantongerecht gevestigd, dat in 1882 verhuisde naar het inmiddels afgebroken belastingkantoor aan de Markt. Verder woonde er de brugwachter of de bruggemeester zoals hij officieel heette. Bovendien was boven in één der zalen de stadsherberg gevestigd, waarvan de bruggemeester de herbergier was. Bij bijzondere gelegenheden, zoals de Ommerbissing, werden er danspartijen gehouden. In 1923 werd de brugtol afgeschaft en vertrok ook de bruggemeester uit het gebouw. De stadsherberg was reeds eerder verdwenen. Door de uitbreiding der bevolking kwam men al spoedig ruimte tekort om alle gemeentelijke diensten onder te brengen. In 1925/1926 werd het gebouw geheel gemoderniseerd naar een ontwerp van de gemeente-architekt Postma. Na de verbouwing was het gemeentehuis al snel weer te klein, zodat verschillende diensten elders ondergebracht moesten worden. Voor uitbreiding werden de naastliggende panden aangekocht. Het verbouwde gemeentehuis werd in 1956 in gebruik genomen. In 1985 is een nieuw gemeentehuis gebouwd aan de Chevalleraustraat. In het oude gemeentehuis bevinden zich tegenwoordig het Nationaal Tinnen Figuren Museum, een restaurant en een kunsthandel.
De ophaalbrug over de Vecht is later vervangen door een vaste brug en eind jaren zestig door de meer oostelijk gelegen huidige brug.
, 1905-00-00
Titel:
Vechtbrug - Ommen; No. 2601
Beschrijving:
Vissende kinderen op de zuidelijke Vechtoever, gezien vanuit het westen. Links het gemeentehuis uit 1828, ontworpen door J.F. Creutzberg. Aanvankelijk was in het gemeentehuis ook het kantongerecht gevestigd, dat in 1882 verhuisde naar het inmiddels afgebroken belastingkantoor aan de Markt. Verder woonde er de brugwachter of de bruggemeester zoals hij officieel heette. Bovendien was boven in één der zalen de stadsherberg gevestigd, waarvan de bruggemeester de herbergier was. Bij bijzondere gelegenheden, zoals de Ommerbissing, werden er danspartijen gehouden. In 1923 werd de brugtol afgeschaft en vertrok ook de bruggemeester uit het gebouw. De stadsherberg was reeds eerder verdwenen. Door de uitbreiding der bevolking kwam men al spoedig ruimte tekort om alle gemeentelijke diensten onder te brengen. In 1925/1926 werd het gebouw geheel gemoderniseerd naar een ontwerp van de gemeente-architekt Postma. Na de verbouwing was het gemeentehuis al snel weer te klein, zodat verschillende diensten elders ondergebracht moesten worden. Voor uitbreiding werden de naastliggende panden aangekocht. Het verbouwde gemeentehuis werd in 1956 in gebruik genomen. In 1985 is een nieuw gemeentehuis gebouwd aan de Chevalleraustraat. In het oude gemeentehuis bevinden zich tegenwoordig het Nationaal Tinnen Figuren Museum, een restaurant en een kunsthandel.
De ophaalbrug over de Vecht is later vervangen door een vaste brug en eind jaren zestig door de meer oostelijk gelegen huidige brug.
Datering begin:
1905-00-00
Datering eind:
1908-00-00
Adres:
Ommen, [geen straatnaam] Vechtbrug  
Rechthebbende:
Historisch Centrum Overijssel
Uitgever:
La Rivière en Voorhoeve; [Rivière en Voorhoeve, La]La Rivière en Voorhoeve
Afmeting:
breedte 14 centimeters x hoogte 9 centimeters
Oud nummer:
PBKR5992
Organisatie: Collectie Overijssel locatie Zwolle
 
 
 
 
 
Erfgoedstuk
Prentbriefkaart
770 PBKR5991 Koeien langs en in de Vecht bij Ommen. De kaart is in 1905 afgestempeld., 1903-00-00
Titel:
Aan de Vecht bij Ommen. ;
Beschrijving:
Koeien langs en in de Vecht bij Ommen. De kaart is in 1905 afgestempeld.
Datering begin:
1903-00-00
Datering eind:
1905-00-00
Adres:
Ommen, [geen straatnaam]  
Rechthebbende:
Historisch Centrum Overijssel
Drukker:
La Rivière en Voorhoeve; [Rivière en Voorhoeve, La]La Rivière en Voorhoeve
Afmeting:
breedte 14 centimeters x hoogte 9 centimeters
Oud nummer:
PBKR5991
Organisatie: Collectie Overijssel locatie Zwolle
 
 
 
 
 
Erfgoedstuk
Prentbriefkaart
760 PBKR5982 Voorganger van het afgebeelde gemeentehuis was het stadhuis aan het Vrijthof uit 1753, gebouwd op de fundamenten van het daarvoor aanwezige stadhuis uit 1531 en afgebroken in 1957. Op de foto het gemeentehuis uit 1828, ontworpen door J.F. Creutzberg. Aanvankelijk was in het gemeentehuis ook het kantongerecht gevestigd, dat in 1882 verhuisde naar het inmiddels afgebroken belastingkantoor aan de Markt. Verder woonde er de brugwachter of de bruggemeester zoals hij officieel heette. Bovendien was boven in één der zalen de stadsherberg gevestigd, waarvan de bruggemeester de herbergier was. Bij bijzondere gelegenheden, zoals de Ommerbissing, werden er danspartijen gehouden. In 1923 werd de brugtol afgeschaft en vertrok ook de bruggemeester uit het gebouw. De stadsherberg was reeds eerder verdwenen. Door de uitbreiding der bevolking kwam men al spoedig ruimte tekort om alle gemeentelijke diensten onder te brengen. In 1925/1926 werd het gebouw geheel gemoderniseerd naar een ontwerp van de gemeente-architekt Postma. Na de verbouwing was het gemeentehuis al snel weer te klein, zodat verschillende diensten elders ondergebracht moesten worden. Voor uitbreiding werden de naastliggende panden aangekocht. Het verbouwde gemeentehuis werd in 1956 in gebruik genomen. In 1985 is een nieuw gemeentehuis gebouwd aan de Chevalleraustraat. In het oude gemeentehuis bevinden zich tegenwoordig het Nationaal Tinnen Figuren Museum, een restaurant en een kunsthandel.
De ophaalbrug over de Vecht is later vervangen door een vaste brug en eind jaren zestig door de meer oostelijk gelegen huidige brug. Op de achtergrond de torenspits van de NH kerk op het Kerkplein. Dat laatgotische gebouw, oorspronkelijk gewijd aan St. Brigitta, is het oudste gebouw van Ommen. De kerk wordt reeds genoemd in 1238. Door een brand in 1624 is deze op een deel van de muren na verwoest en daarna weer opgebouwd. De huidige toren dateert uit 1857.
, 1900-00-00
Titel:
Groet uit Ommen. Gemeentehuis. ;
Beschrijving:
Voorganger van het afgebeelde gemeentehuis was het stadhuis aan het Vrijthof uit 1753, gebouwd op de fundamenten van het daarvoor aanwezige stadhuis uit 1531 en afgebroken in 1957. Op de foto het gemeentehuis uit 1828, ontworpen door J.F. Creutzberg. Aanvankelijk was in het gemeentehuis ook het kantongerecht gevestigd, dat in 1882 verhuisde naar het inmiddels afgebroken belastingkantoor aan de Markt. Verder woonde er de brugwachter of de bruggemeester zoals hij officieel heette. Bovendien was boven in één der zalen de stadsherberg gevestigd, waarvan de bruggemeester de herbergier was. Bij bijzondere gelegenheden, zoals de Ommerbissing, werden er danspartijen gehouden. In 1923 werd de brugtol afgeschaft en vertrok ook de bruggemeester uit het gebouw. De stadsherberg was reeds eerder verdwenen. Door de uitbreiding der bevolking kwam men al spoedig ruimte tekort om alle gemeentelijke diensten onder te brengen. In 1925/1926 werd het gebouw geheel gemoderniseerd naar een ontwerp van de gemeente-architekt Postma. Na de verbouwing was het gemeentehuis al snel weer te klein, zodat verschillende diensten elders ondergebracht moesten worden. Voor uitbreiding werden de naastliggende panden aangekocht. Het verbouwde gemeentehuis werd in 1956 in gebruik genomen. In 1985 is een nieuw gemeentehuis gebouwd aan de Chevalleraustraat. In het oude gemeentehuis bevinden zich tegenwoordig het Nationaal Tinnen Figuren Museum, een restaurant en een kunsthandel.
De ophaalbrug over de Vecht is later vervangen door een vaste brug en eind jaren zestig door de meer oostelijk gelegen huidige brug. Op de achtergrond de torenspits van de NH kerk op het Kerkplein. Dat laatgotische gebouw, oorspronkelijk gewijd aan St. Brigitta, is het oudste gebouw van Ommen. De kerk wordt reeds genoemd in 1238. Door een brand in 1624 is deze op een deel van de muren na verwoest en daarna weer opgebouwd. De huidige toren dateert uit 1857.
Datering begin:
1900-00-00
Datering eind:
1903-00-00
Adres:
Ommen, [geen straatnaam] Vechtbrug  
Rechthebbende:
Historisch Centrum Overijssel
Vervaardiger:
[E. Meijer, Groningen]E. Meijer;
Afmeting:
breedte 14 centimeters x hoogte 9 centimeters
Oud nummer:
PBKR5982
Organisatie: Collectie Overijssel locatie Zwolle
 
 
 
 
 
Erfgoedstuk
Prentbriefkaart
757 PBKR5979 De Kribbenbrug over de Dinkel nabij Paviljoen 't Lutterzand. De kaart is in 1956 afgestempeld.
, 1950-00-00
Titel:
Lutterzand, Kribbenbrug bij De Lutte ;
Beschrijving:
De Kribbenbrug over de Dinkel nabij Paviljoen 't Lutterzand. De kaart is in 1956 afgestempeld.
Datering begin:
1950-00-00
Datering eind:
1956-00-00
Adres:
De Lutte, [geen straatnaam] Lutterzandweg  
Rechthebbende:
Historisch Centrum Overijssel
Afmeting:
breedte 14 centimeters x hoogte 9 centimeters
Oud nummer:
PBKR5979
Organisatie: Collectie Overijssel locatie Zwolle
 
 
 
 
 
Erfgoedstuk
Prentbriefkaart
350 PBKR5921 Op de voorgrond de uiterwaarden langs de IJssel, daarachter zicht op Deventer met de IJsselkade. De Grote of Lebuïnuskerk beheerst het stadsbeeld. Deze gotische hallenkerk kwam tot stand tussen 1450 en 1525, nadat de voorganger, een grote romaanse basiliek, in 1235 en 1334 door brand was verwoest. In de Middeleeuwen was de Lebuïnuskerk de hoofdkerk van de stad en een van de voornaamste kerken binnen het bisdom Utrecht. Ze was rijk versierd met muurschilderingen en stond vol heiligenbeelden en altaren. Aan deze katholieke praal kwam een einde toen in 1580 de calvinisten de kerk in bezit namen en hem omdoopten tot Grote Kerk. Het interieur werd grondig vernield en tenslotte witgepleisterd. In de kerk zijn nog op verschillende plaatsen de gevolgen van de beeldenstorm te zien. Muurschilderingen van voor de Reformatie zijn tijdens de restauratie van 1927 teruggevonden, onder meer in de crypte en in de Magistraatskapel, die speciaal voor de stadsbestuurders was gebouwd. De hele kerk is voorzien van bepleisterde kruis-, ster-, en netgewelven met profane en religieuze afbeeldingen. Sommige versieringen zijn daar aangebracht in de eerste helft van de 14e eeuw. Ze ondergingen in de jaren 2007-2010 een belangrijke restauratie. Met uitzondering van de delen die van muurschilderingen zijn voorzien is de bepleistering in de jaren vanaf 1927 verwijderd.

In het opgaande werk zijn nog belangrijke delen van de romaanse voorganger aanwezig. Ook is de romaanse crypte bewaard gebleven, die sterke gelijkenis vertoont met de crypte van de Pieterskerk in Utrecht. De kerk is eigendom van de Protestantse Kerk, terwijl de toren bezit is van de gemeente Deventer. Oorspronkelijk had de kerk aan de westzijde een complex van torens. De centrale toren werd geflankeerd door vier kleinere. Na vier eeuwen werden ze in 1454 grotendeels gesloopt. De eerste steen voor de tegenwoordige toren legde men in de zomer van 1459. Voor een tweede toren ten noorden van de eerste zijn wel de fundamenten, 1945-00-00
Titel:
DEVENTER, Gezicht op de stad vanaf de Wilhelminabrug ;
Beschrijving:
Op de voorgrond de uiterwaarden langs de IJssel, daarachter zicht op Deventer met de IJsselkade. De Grote of Lebuïnuskerk beheerst het stadsbeeld. Deze gotische hallenkerk kwam tot stand tussen 1450 en 1525, nadat de voorganger, een grote romaanse basiliek, in 1235 en 1334 door brand was verwoest. In de Middeleeuwen was de Lebuïnuskerk de hoofdkerk van de stad en een van de voornaamste kerken binnen het bisdom Utrecht. Ze was rijk versierd met muurschilderingen en stond vol heiligenbeelden en altaren. Aan deze katholieke praal kwam een einde toen in 1580 de calvinisten de kerk in bezit namen en hem omdoopten tot Grote Kerk. Het interieur werd grondig vernield en tenslotte witgepleisterd. In de kerk zijn nog op verschillende plaatsen de gevolgen van de beeldenstorm te zien. Muurschilderingen van voor de Reformatie zijn tijdens de restauratie van 1927 teruggevonden, onder meer in de crypte en in de Magistraatskapel, die speciaal voor de stadsbestuurders was gebouwd. De hele kerk is voorzien van bepleisterde kruis-, ster-, en netgewelven met profane en religieuze afbeeldingen. Sommige versieringen zijn daar aangebracht in de eerste helft van de 14e eeuw. Ze ondergingen in de jaren 2007-2010 een belangrijke restauratie. Met uitzondering van de delen die van muurschilderingen zijn voorzien is de bepleistering in de jaren vanaf 1927 verwijderd.

In het opgaande werk zijn nog belangrijke delen van de romaanse voorganger aanwezig. Ook is de romaanse crypte bewaard gebleven, die sterke gelijkenis vertoont met de crypte van de Pieterskerk in Utrecht. De kerk is eigendom van de Protestantse Kerk, terwijl de toren bezit is van de gemeente Deventer. Oorspronkelijk had de kerk aan de westzijde een complex van torens. De centrale toren werd geflankeerd door vier kleinere. Na vier eeuwen werden ze in 1454 grotendeels gesloopt. De eerste steen voor de tegenwoordige toren legde men in de zomer van 1459. Voor een tweede toren ten noorden van de eerste zijn wel de fundamenten
Beschrijving vervolg:
aanwezig, maar hij is nooit gebouwd. Het bovenste gedeelte van de toren, de koepel ofwel lantaarn, is een ontwerp van de bekende bouwmeester Hendrick de Keyser uit 1613. De kerk behoort tot de Top 100 der Nederlandse UNESCO-monumenten. De kaart is in 1950 afgestempeld.

Datering begin:
1945-00-00
Datering eind:
1950-00-00
Adres:
Deventer, [geen straatnaam] Wilhelminabrug  
Rechthebbende:
Historisch Centrum Overijssel
Uitgever:
[A.G. van Agtmaal]A.G. van Agtmaal;
Afmeting:
breedte 14 centimeters x hoogte 9 centimeters
Oud nummer:
PBKR5921
Organisatie: Collectie Overijssel locatie Zwolle
 
 
 
 
 
Erfgoedstuk
Prentbriefkaart
3523 PBKR5853 De Van Nahuysbrug over het Zwarte Water vanaf Cellemuiden. De brug is in 1896 gebouwd ter vervanging van de houten brug. Daarachter de laatgotische Grote of Sint Stehanuskerk uit de 14e en 15e eeuw. De kaart is in 1900 afgestempeld.

, 1896-00-00
Titel:
Hasselt, Brug over het Zwarte Water. ;
Beschrijving:
De Van Nahuysbrug over het Zwarte Water vanaf Cellemuiden. De brug is in 1896 gebouwd ter vervanging van de houten brug. Daarachter de laatgotische Grote of Sint Stehanuskerk uit de 14e en 15e eeuw. De kaart is in 1900 afgestempeld.

Datering begin:
1896-00-00
Datering eind:
1900-00-00
Rechthebbende:
Historisch Centrum Overijssel
Vervaardiger:
S. Bakker Jz.;
Afmeting:
breedte 14 centimeters x hoogte 9 centimeters
Oud nummer:
PBKR5853
Organisatie: Collectie Overijssel locatie Zwolle
 
 
 
 
 
Erfgoedstuk
Prentbriefkaart
3336 PBKR5845 Etablissement met de naam Uitgaande Regter, in de omgeving bekend als café Het Witte Huis, was het vroegere kommiezenhuis bij de kruising van het Coevorder Kanaal met de Vecht. Rechts van het café de brugwachterswoning, het haltegebouw De Haandrik aan de spoorlijn Zwolle - Coevorden (1905-1931) en de spoorbrug over de Vecht. De linkervleugel van het café is in 1930 afgebrand. In 1939 is het door de nieuwe eigenaar heropend als café Vechtzicht. Dit is in april 1945 tijdens gevechten tussen Duitsers en geällieerden in vlammen opgegaan en daarna niet herbouwd. De kaart is in 1907 afgestempeld.
, 1905-00-00
Titel:
Stuwe b/d. Haandrik - Gramsbergen. ;
Beschrijving:
Etablissement met de naam Uitgaande Regter, in de omgeving bekend als café Het Witte Huis, was het vroegere kommiezenhuis bij de kruising van het Coevorder Kanaal met de Vecht. Rechts van het café de brugwachterswoning, het haltegebouw De Haandrik aan de spoorlijn Zwolle - Coevorden (1905-1931) en de spoorbrug over de Vecht. De linkervleugel van het café is in 1930 afgebrand. In 1939 is het door de nieuwe eigenaar heropend als café Vechtzicht. Dit is in april 1945 tijdens gevechten tussen Duitsers en geällieerden in vlammen opgegaan en daarna niet herbouwd. De kaart is in 1907 afgestempeld.
Datering begin:
1905-00-00
Datering eind:
1907-00-00
Adres:
Gramsbergen, [geen straatnaam] De Haandrik  
Rechthebbende:
Historisch Centrum Overijssel
Drukker:
[Rivière en Voorhoeve, La]La Rivière en VoorhoeveLa Rivière en Voorhoeve;
Afmeting:
breedte 14 centimeters x hoogte 9 centimeters
Oud nummer:
PBKR5845
Organisatie: Collectie Overijssel locatie Zwolle
 
 
 
 
 
Erfgoedstuk
Prentbriefkaart
3101 PBKR5789 De rivier de Dinkel in het natuurgebied Lutterzand. De kaart is gefrankeerd met een postzegel van 4 cent, die in 1962 is uitgegeven.
, 1962-00-00
Titel:
Lutterzand ;
Beschrijving:
De rivier de Dinkel in het natuurgebied Lutterzand. De kaart is gefrankeerd met een postzegel van 4 cent, die in 1962 is uitgegeven.
Datering begin:
1962-00-00
Datering eind:
1970-00-00
Adres:
De Lutte, [geen straatnaam] Lutterzand  
Rechthebbende:
Historisch Centrum Overijssel
Uitgever:
[Real-F-F-Enschede]Real-F-F-Enschede
Afmeting:
breedte 14 centimeters x hoogte 9 centimeters
Oud nummer:
PBKR5789
Organisatie: Collectie Overijssel locatie Zwolle
 
 
 
 
 
Erfgoedstuk
Prentbriefkaart
3097 PBKR5785 Brug over de Dinkel bij Singraven., 1920-00-00
Titel:
Dinkel bij Singraven. Denekamp ;
Beschrijving:
Brug over de Dinkel bij Singraven.
Datering begin:
1920-00-00
Datering eind:
1940-00-00
Adres:
Denekamp, [geen straatnaam] Landgoed Singraven  
Rechthebbende:
Historisch Centrum Overijssel
Afmeting:
breedte 14 centimeters x hoogte 9 centimeters
Oud nummer:
PBKR5785
Trefwoorden:
Organisatie: Collectie Overijssel locatie Zwolle
 
 
 
 
 
Erfgoedstuk
Prentbriefkaart
3094 PBKR5782 Het Lutterzand bij de rivier de Dinkel., 1918-00-00
Titel:
In het Lutterzand bij Denekamp. ;
Beschrijving:
Het Lutterzand bij de rivier de Dinkel.
Datering begin:
1918-00-00
Datering eind:
1923-00-00
Adres:
De Lutte, [geen straatnaam] Lutterzand  
Rechthebbende:
Historisch Centrum Overijssel
Drukker:
La Rivière en Voorhoeve; [Rivière en Voorhoeve, La]La Rivière en Voorhoeve
Afmeting:
breedte 14 centimeters x hoogte 9 centimeters
Oud nummer:
PBKR5782
Organisatie: Collectie Overijssel locatie Zwolle
 
 
 
 
 
Erfgoedstuk
Prentbriefkaart
2910 PBKR5778 Huisje bij brug over de Dinkel op landgoed Singraven., 1900-00-00
Titel:
Bij Singraven - Denekamp. ;
Beschrijving:
Huisje bij brug over de Dinkel op landgoed Singraven.
Datering begin:
1900-00-00
Datering eind:
1905-00-00
Adres:
Denekamp, [geen straatnaam] landgoed Singraven  
Rechthebbende:
Historisch Centrum Overijssel
Drukker:
La Rivière en Voorhoeve; [Rivière en Voorhoeve, La]La Rivière en Voorhoeve
Afmeting:
breedte 14 centimeters x hoogte 9 centimeters
Oud nummer:
PBKR5778
Organisatie: Collectie Overijssel locatie Zwolle
 
 
 
 
 
Erfgoedstuk
Prentbriefkaart
2898 PBKR5766 Gezicht op Dalfsen over de Vecht vanaf de Poppenallee, met de oude Vechtbrug en de NH kerk die dateert vanaf de 12e eeuw.
, 1920-00-00
Titel:
Gezicht op Dalfsen ;
Beschrijving:
Gezicht op Dalfsen over de Vecht vanaf de Poppenallee, met de oude Vechtbrug en de NH kerk die dateert vanaf de 12e eeuw.
Datering begin:
1920-00-00
Datering eind:
1930-00-00
Adres:
Dalfsen, [geen straatnaam] Poppenallee  
Rechthebbende:
Historisch Centrum Overijssel
Afmeting:
breedte 14 centimeters x hoogte 9 centimeters
Oud nummer:
PBKR5766
Organisatie: Collectie Overijssel locatie Zwolle
 
 
 
 
 
Erfgoedstuk
Prentbriefkaart
2897 PBKR5765 Gezicht op Dalfsen over de Vecht vanaf de Poppenallee, met de oude Vechtbrug en de NH kerk die dateert vanaf de 12e eeuw., 1905-00-00
Titel:
Gezicht op Dalfsen. ;
Beschrijving:
Gezicht op Dalfsen over de Vecht vanaf de Poppenallee, met de oude Vechtbrug en de NH kerk die dateert vanaf de 12e eeuw.
Datering begin:
1905-00-00
Datering eind:
1910-00-00
Adres:
Dalfsen, [geen straatnaam] Poppenallee  
Rechthebbende:
Historisch Centrum Overijssel
Drukker:
La Rivière en Voorhoeve; [Rivière en Voorhoeve, La]La Rivière en Voorhoeve
Afmeting:
breedte 14 centimeters x hoogte 9 centimeters
Oud nummer:
PBKR5765
Organisatie: Collectie Overijssel locatie Zwolle
 
 
 
 
 
Erfgoedstuk
Prentbriefkaart
1825 PBKR5575 Denekamp, Lutterzand met riviertje de Dinkel, 1900, 1900-00-00
Titel:
Lutterzand aan den Dinkel ;
Beschrijving:
Denekamp, Lutterzand met riviertje de Dinkel, 1900
Datering begin:
1900-00-00
Datering eind:
1900-00-00
Adres:
Denekamp, [geen straatnaam]  
Uitgever:
[Lottgering. Jz. (Oldenzaal)]
Opmerking:
Denekamp / Noordwijk, 19 juni 1902
Materiaal:
prentbriefkaart;
Materiaal opmerkingen:
zwart-wit;
Afmeting:
breedte 14 centimeters x hoogte 9 centimeters
Oud nummer:
PBKR5575
Trefwoorden:
Organisatie: Collectie Overijssel locatie Zwolle
 
 
 
 
 
Erfgoedstuk
Prentbriefkaart
1818 PBKR5568 Holten, riviertje de Schipbeek en TV toren van Markelo op de achtergrond., 1965-00-00
Titel:
Schipbeek met gezicht op T.V. toren (Holten) ;
Beschrijving:
Holten, riviertje de Schipbeek en TV toren van Markelo op de achtergrond.
Datering begin:
1965-00-00
Datering eind:
1965-00-00
Adres:
Holten, [geen straatnaam]  
Vervaardiger:
Foka-color
Materiaal:
prentbriefkaart;
Materiaal opmerkingen:
kleur;
Afmeting:
breedte 14 centimeters x hoogte 9 centimeters
Oud nummer:
PBKR5568
Trefwoorden:
Organisatie: Collectie Overijssel locatie Zwolle
 
 
 
 
 
Erfgoedstuk
Prentbriefkaart
1609 PBKR5539 Denekamp, de Dinkel ca. 1910-1925., 1910-00-00
Titel:
Dinkellust Denekamp ;
Beschrijving:
Denekamp, de Dinkel ca. 1910-1925.
Datering begin:
1910-00-00
Datering eind:
1925-00-00
Adres:
Denekamp, [geen straatnaam]  
Uitgever:
[Vereniging voor Vreemdelingen Verkeer (VVV)]Vereniging voor Vreemdelingen Verkeer (VVV)
Materiaal:
prentbriefkaart;
Materiaal opmerkingen:
zwart-wit;
Afmeting:
breedte 14 centimeters x hoogte 9 centimeters
Oud nummer:
PBKR5539
Trefwoorden:
Organisatie: Collectie Overijssel locatie Zwolle
 
 
 
 
 
Erfgoedstuk
Prentbriefkaart
1362 PBKR4936 Schmuckkaart van Zwolle met vier foto's: de stadsgracht langs het Groot Wezenland (?); het Klein Wezenland (vanaf 1930 Burg. van Roijensingel), gezien vanaf de Nieuwehavenbrug naar het zuiden; de stadsgracht langs de Pannekoekendijk, gezien vanaf de Jufferenwalmolen, met raderstoomboot naar Amsterdam die door de Kamperpoortenbrug (draaibrug) vaart; het Zwartewater in de richting van de stad, met zicht op de St. Michaëlskerk aan de Roggenstraat (1892-1965), het hekwerk op de voorgrond is mogelijk van de gemeentelijke algemeene zwemplaats, 1892-00-00
Titel:
Groet uit Zwolle ;
Beschrijving:
Schmuckkaart van Zwolle met vier foto's: de stadsgracht langs het Groot Wezenland (?); het Klein Wezenland (vanaf 1930 Burg. van Roijensingel), gezien vanaf de Nieuwehavenbrug naar het zuiden; de stadsgracht langs de Pannekoekendijk, gezien vanaf de Jufferenwalmolen, met raderstoomboot naar Amsterdam die door de Kamperpoortenbrug (draaibrug) vaart; het Zwartewater in de richting van de stad, met zicht op de St. Michaëlskerk aan de Roggenstraat (1892-1965), het hekwerk op de voorgrond is mogelijk van de gemeentelijke algemeene zwemplaats
Datering begin:
1892-00-00
Datering eind:
1900-00-00
Adres:
Zwolle, Burgemeester van Roijensingel  
Zwolle, Pannekoekendijk  
Vervaardiger:
(Franz Wilhelm Heinrich) F.W.H. Deutmann;
Uitgever:
[Waanders, J.M.W. ]J.M.W. Waanders;
Opmerking:
geen
Materiaal:
prentbriefkaart;
Afmeting:
breedte 14 centimeters x hoogte 9 centimeters
Oud nummer:
PBKR4936
Organisatie: Collectie Overijssel locatie Zwolle
 
 
 
 
 
Erfgoedstuk
Prentbriefkaart
1735 PBKR4409 Berkum, gezicht op rivier de Vecht, 1964. In de loop der eeuwen was de Vecht een belangrijke vaarweg voor de aan- en afvoer van goederen naar Duitsland. Zwolle was daarbij een doorvoerhaven. Rond 1600 kwam een kortere verbinding tot stand tussen de Vecht en de stad door het graven van de Nieuwe Vecht. Tegenwoordig is de Vecht nog van belang voor de waterhuishouding en voor de recreatie., 1964-00-00
Titel:
BERKUM, Gezicht op de Vecht ;
Beschrijving:
Berkum, gezicht op rivier de Vecht, 1964. In de loop der eeuwen was de Vecht een belangrijke vaarweg voor de aan- en afvoer van goederen naar Duitsland. Zwolle was daarbij een doorvoerhaven. Rond 1600 kwam een kortere verbinding tot stand tussen de Vecht en de stad door het graven van de Nieuwe Vecht. Tegenwoordig is de Vecht nog van belang voor de waterhuishouding en voor de recreatie.
Datering begin:
1964-00-00
Datering eind:
1964-00-00
Adres:
Zwolle, [geen straatnaam]  
Uitgever:
[Toerist, De (Zwollerkerspel)]De Toerist
Opmerking:
geen
Materiaal:
prentbriefkaart;
Materiaal opmerkingen:
zwart-wit;
Afmeting:
breedte 14 centimeters x hoogte 9 centimeters
Oud nummer:
PBKR4409
Organisatie: Collectie Overijssel locatie Zwolle
 
 
 
 
 
Erfgoedstuk
Prentbriefkaart
1529 PBKR4383 Zwartewater, Zwolle, 1902. Gezicht vanaf het Rodetorenplein op het Zwartewater. Tussen de linker- en rechteroever ligt nu de Hofvlietbrug. Op de kop van de rechteroever lagen enkele scheepswerven., 1902-00-00
Titel:
ZWOLLE Zwarte Water ;
Beschrijving:
Zwartewater, Zwolle, 1902. Gezicht vanaf het Rodetorenplein op het Zwartewater. Tussen de linker- en rechteroever ligt nu de Hofvlietbrug. Op de kop van de rechteroever lagen enkele scheepswerven.
Datering begin:
1902-00-00
Datering eind:
1902-00-00
Adres:
Zwolle, [geen straatnaam]  
Uitgever:
[Trenkler en Co, Dr.]Dr. Trenkler en Co.;
Opmerking:
Zwolle, 18 april 1902 / Apeldoorn, 18 april 1902
Materiaal:
prentbriefkaart;
Materiaal opmerkingen:
zwart-wit;
Afmeting:
breedte 14 centimeters x hoogte 9 centimeters
Oud nummer:
PBKR4383
Organisatie: Collectie Overijssel locatie Zwolle
 
 
 
 
 
Erfgoedstuk
Prentbriefkaart
1528 PBKR4382 Zwartewater, Zwolle, 1902. Gezicht vanaf het Rodetorenplein op het Zwartewater. Tussen de linker- en rechteroever ligt nu de Hofvlietbrug. Op de kop van de rechteroever lagen enkele scheepswerven., 1902-00-00
Titel:
ZWOLLE Zwarte water. ;
Beschrijving:
Zwartewater, Zwolle, 1902. Gezicht vanaf het Rodetorenplein op het Zwartewater. Tussen de linker- en rechteroever ligt nu de Hofvlietbrug. Op de kop van de rechteroever lagen enkele scheepswerven.
Datering begin:
1902-00-00
Datering eind:
1902-00-00
Adres:
Zwolle, [geen straatnaam]  
Uitgever:
[Trenkler en Co, Dr.]Dr. Trenkler en Co.;
Opmerking:
Zwolle, 7 augustus 1906 / Voorst, 7 augustus 1906
Materiaal:
prentbriefkaart;
Materiaal opmerkingen:
kleur;
Afmeting:
breedte 14 centimeters x hoogte 9 centimeters
Oud nummer:
PBKR4382
Organisatie: Collectie Overijssel locatie Zwolle
 
 
 
 
 
Erfgoedstuk
Prentbriefkaart
4210 PBKR3121 Combinatiekaart van de provincie Overijssel. V.l.n.r.: boerderijen, plaats (Hardenberg?) met kerktoren en brug over de Vecht (?), Sassenpoort te Zwolle, kasteel Rechteren te Dalfsen, camping De Koeksebelt in Ommen met kano's op de Vecht. De kaart is gemaakt voor de omnummering van telefoonnummers in 1995., 1980-00-00
Titel:
Groeten uit Overijssel ;
Beschrijving:
Combinatiekaart van de provincie Overijssel. V.l.n.r.: boerderijen, plaats (Hardenberg?) met kerktoren en brug over de Vecht (?), Sassenpoort te Zwolle, kasteel Rechteren te Dalfsen, camping De Koeksebelt in Ommen met kano's op de Vecht. De kaart is gemaakt voor de omnummering van telefoonnummers in 1995.
Datering begin:
1980-00-00
Datering eind:
1994-00-00
Adres:
Zwolle, Van Nahuysplein  
Dalfsen, [geen straatnaam] Rechterensedijk  
Ommen, Zwolseweg 13  
Uitgever:
Meulen BV, van der (Sneek)de Muinck & Co;
Opmerking:
geen
Materiaal:
prentbriefkaart;
Materiaal opmerkingen:
kleur;
Afmeting:
breedte 11 centimeters x hoogte 15 centimeters
Oud nummer:
PBKR3121
Organisatie: Collectie Overijssel locatie Zwolle
 
 
 
 
 
Erfgoedstuk
Prentbriefkaart
4352 PBKR1963 Gezicht vanaf de IJssel op de aanlegplaats van het Katerveer op de Zwolse oever. Links gebouwen bij de Katerveersluizen in de Willemsvaart (in 1819 voltooid, de grote sluis werd in 1871-1873 gebouwd vanwege het toenemend scheepvaartverkeer). Daarnaast de overdekte theetuin van het Katerveerhuis, doel van veel zondagse wandelingen vanuit de stad. Op Katerveerdijk 3 het Katerveerhuis uit ca. 1860, tevens restaurant en uiterst rechts café IJsselzicht. Dezelfde foto is gebruikt voor PBKR1959, PBKR1960, PBKR1961 en PBKR1962. De kaart is in 1908 afgestempeld.

, 1900-00-00
Titel:
Katerveer bij Zwolle; No. 1847
Beschrijving:
Gezicht vanaf de IJssel op de aanlegplaats van het Katerveer op de Zwolse oever. Links gebouwen bij de Katerveersluizen in de Willemsvaart (in 1819 voltooid, de grote sluis werd in 1871-1873 gebouwd vanwege het toenemend scheepvaartverkeer). Daarnaast de overdekte theetuin van het Katerveerhuis, doel van veel zondagse wandelingen vanuit de stad. Op Katerveerdijk 3 het Katerveerhuis uit ca. 1860, tevens restaurant en uiterst rechts café IJsselzicht. Dezelfde foto is gebruikt voor PBKR1959, PBKR1960, PBKR1961 en PBKR1962. De kaart is in 1908 afgestempeld.

Datering begin:
1900-00-00
Datering eind:
1908-00-00
Adres:
Zwolle, [geen straatnaam]  
Uitgever:
[Rivière en Voorhoeve, La]La Rivière en VoorhoeveLa Rivière en Voorhoeve;
Opmerking:
Zwolle, 28 januari 1908 / Amersfoort, 28 februari 1908
Materiaal:
prentbriefkaart;
Materiaal opmerkingen:
zwart-wit;
Afmeting:
breedte 14 centimeters x hoogte 9 centimeters
Oud nummer:
PBKR1963
Organisatie: Collectie Overijssel locatie Zwolle
 
 
 
 
 
Erfgoedstuk
Prentbriefkaart
4351 PBKR1962 Ingekleurde prentbriefkaart met gezicht op de aanlegplaats van het Katerveer op de Zwolse oever vanaf de IJssel. Links gebouwen bij de Katerveersluizen in de Willemsvaart (in 1819 voltooid, de grote sluis werd in 1871-1873 gebouwd vanwege het toenemend scheepvaartverkeer). Daarnaast de overdekte theetuin van het Katerveerhuis, doel van veel zondagse wandelingen vanuit de stad. Op Katerveerdijk 3 het Katerveerhuis uit ca. 1860, tevens restaurant en uiterst rechts café IJsselzicht. Dezelfde foto is gebruikt voor PBKR1959, PBKR1960, PBKR1961 en PBKR1963. De kaart is in 1910 afgestempeld., 1900-00-00
Titel:
Katerveer bij Zwolle; No. 1847
Beschrijving:
Ingekleurde prentbriefkaart met gezicht op de aanlegplaats van het Katerveer op de Zwolse oever vanaf de IJssel. Links gebouwen bij de Katerveersluizen in de Willemsvaart (in 1819 voltooid, de grote sluis werd in 1871-1873 gebouwd vanwege het toenemend scheepvaartverkeer). Daarnaast de overdekte theetuin van het Katerveerhuis, doel van veel zondagse wandelingen vanuit de stad. Op Katerveerdijk 3 het Katerveerhuis uit ca. 1860, tevens restaurant en uiterst rechts café IJsselzicht. Dezelfde foto is gebruikt voor PBKR1959, PBKR1960, PBKR1961 en PBKR1963. De kaart is in 1910 afgestempeld.
Datering begin:
1900-00-00
Datering eind:
1907-00-00
Adres:
Zwolle, [geen straatnaam]  
Uitgever:
[Rivière en Voorhoeve, La]La Rivière en VoorhoeveLa Rivière en Voorhoeve;
Opmerking:
Zwolle, 27 augustus 1910 / Zutphen, 27 augustus 1910
Materiaal:
prentbriefkaart;
Materiaal opmerkingen:
kleur;
Afmeting:
breedte 14 centimeters x hoogte 9 centimeters
Oud nummer:
PBKR1962
Organisatie: Collectie Overijssel locatie Zwolle
 
 
 
 
 
Erfgoedstuk
Prentbriefkaart
4350 PBKR1961 Ingekleurde prentbriefkaart met gezicht op de aanlegplaats van het Katerveer op de Zwolse oever vanaf de IJssel. Links gebouwen bij de Katerveersluizen in de Willemsvaart (in 1819 voltooid, de grote sluis werd in 1871-1873 gebouwd vanwege het toenemend scheepvaartverkeer). Daarnaast de overdekte theetuin van het Katerveerhuis, doel van veel zondagse wandelingen vanuit de stad. Op Katerveerdijk 3 het Katerveerhuis uit ca. 1860, tevens restaurant en uiterst rechts café IJsselzicht. Dezelfde foto is gebruikt voor PBKR1959, PBKR1960, PBKR1962 en PBKR1963. De kaart is in 1909 afgestempeld., 1900-00-00
Titel:
Katerveer bij Zwolle; No. 1847
Beschrijving:
Ingekleurde prentbriefkaart met gezicht op de aanlegplaats van het Katerveer op de Zwolse oever vanaf de IJssel. Links gebouwen bij de Katerveersluizen in de Willemsvaart (in 1819 voltooid, de grote sluis werd in 1871-1873 gebouwd vanwege het toenemend scheepvaartverkeer). Daarnaast de overdekte theetuin van het Katerveerhuis, doel van veel zondagse wandelingen vanuit de stad. Op Katerveerdijk 3 het Katerveerhuis uit ca. 1860, tevens restaurant en uiterst rechts café IJsselzicht. Dezelfde foto is gebruikt voor PBKR1959, PBKR1960, PBKR1962 en PBKR1963. De kaart is in 1909 afgestempeld.
Datering begin:
1900-00-00
Datering eind:
1907-00-00
Adres:
Zwolle, [geen straatnaam]  
Uitgever:
[Rivière en Voorhoeve, La]La Rivière en VoorhoeveLa Rivière en Voorhoeve;
Opmerking:
Zwolle, 16 februari 1909 / Utrecht, 16 februari 1909
Materiaal:
prentbriefkaart;
Materiaal opmerkingen:
kleur;
Afmeting:
breedte 14 centimeters x hoogte 9 centimeters
Oud nummer:
PBKR1961
Organisatie: Collectie Overijssel locatie Zwolle
 
 
 
 
 
Erfgoedstuk
Prentbriefkaart
4151 PBKR1943 Het Katerveer aan de Zwolse oprit. De kaart is in 1901 afgestempeld., 1895-00-00
Titel:
Katerveer bij Zwolle. ;
Beschrijving:
Het Katerveer aan de Zwolse oprit. De kaart is in 1901 afgestempeld.
Datering begin:
1895-00-00
Datering eind:
1901-00-00
Adres:
Zwolle, Katerveerdijk  
Uitgever:
[Tamse, Magazijn Jacob]Magazijn Jacob Tamse
Opmerking:
Schiedam, 29 juli 1901 / Kethel, 29 juli 1901 / [...] 1901
Materiaal:
prentbriefkaart;
Materiaal opmerkingen:
zwart-wit;
Afmeting:
breedte 9 centimeters x hoogte 14 centimeters
Oud nummer:
PBKR1943
Organisatie: Collectie Overijssel locatie Zwolle
 
 
 
 
 
Erfgoedstuk
Prentbriefkaart
4150 PBKR1942 Het Katerveer aan de Zwolse oprit. De bestuurder hanteert de trekhaak aan de kabel. Voorstelling op zwarte achtergrond met rechts een fantasiebloem (Jugendstil). De kaart is in 1902 afgestempeld. Dezelfde foto is gebruikt voor PBKR1916, 1895-00-00
Titel:
Katerveer - Zwolle; No. 112
Beschrijving:
Het Katerveer aan de Zwolse oprit. De bestuurder hanteert de trekhaak aan de kabel. Voorstelling op zwarte achtergrond met rechts een fantasiebloem (Jugendstil). De kaart is in 1902 afgestempeld. Dezelfde foto is gebruikt voor PBKR1916
Datering begin:
1895-00-00
Datering eind:
1902-00-00
Adres:
Zwolle, Katerveerdijk  
Uitgever:
[Rivière en Voorhoeve, La]La Rivière en VoorhoeveLa Rivière en Voorhoeve;
Opmerking:
Zwolle, 19 februari 1902
Materiaal:
prentbriefkaart;
Materiaal opmerkingen:
zwart-wit;
kleur;
Afmeting:
breedte 9 centimeters x hoogte 14 centimeters
Oud nummer:
PBKR1942
Organisatie: Collectie Overijssel locatie Zwolle
 
 
 
 
 
Erfgoedstuk
Prentbriefkaart
4149 PBKR1941 Ingekleurde prentbriefkaart van de Zwolse oever van de IJssel met het Katerveer. Links een van de huizen bij de Katerveersluizen, daarachter de overdekte theetuin van het Katerveerhuis, doel van veel zondagse wandelingen vanuit de stad. Daarnaast op Katerveerdijk 3 het Katerveerhuis uit ca. 1860, tevens restaurant. Het roodgekleurde huis is café IJsselzicht. De veerpont werd in 1914 van een motor voorzien en deed dienst tot 1930, toen de IJsselbrug gereed was. Tijdens en na de Tweede Wereldoorlog werd hij opnieuw ingezet, aangezien de brug tot tweemaal toe werd opgeblazen, aan het begin van de oorlog door de Nederlanders, aan het eind door de Duitsers. De kaart is in 1906 afgestempeld. Dezelfde foto is gebruikt voor PBKR1941.
, 1900-00-00
Titel:
ZWOLLE IJsselveer ;
Beschrijving:
Ingekleurde prentbriefkaart van de Zwolse oever van de IJssel met het Katerveer. Links een van de huizen bij de Katerveersluizen, daarachter de overdekte theetuin van het Katerveerhuis, doel van veel zondagse wandelingen vanuit de stad. Daarnaast op Katerveerdijk 3 het Katerveerhuis uit ca. 1860, tevens restaurant. Het roodgekleurde huis is café IJsselzicht. De veerpont werd in 1914 van een motor voorzien en deed dienst tot 1930, toen de IJsselbrug gereed was. Tijdens en na de Tweede Wereldoorlog werd hij opnieuw ingezet, aangezien de brug tot tweemaal toe werd opgeblazen, aan het begin van de oorlog door de Nederlanders, aan het eind door de Duitsers. De kaart is in 1906 afgestempeld. Dezelfde foto is gebruikt voor PBKR1941.
Datering begin:
1900-00-00
Datering eind:
1906-00-00
Adres:
Zwolle, Katerveerdijk  
Uitgever:
[Bergmann, firma W., (Diezerstraat F6, Zwolle)]W. Bergmann; Fa. W. Bergmann
Opmerking:
Zwolle, 1 oktober 1906 / Hengelo, 1 oktober 1906
Materiaal:
prentbriefkaart;
Materiaal opmerkingen:
kleur;
Afmeting:
breedte 14 centimeters x hoogte 9 centimeters
Oud nummer:
PBKR1941
Organisatie: Collectie Overijssel locatie Zwolle
 
 
 
 
 
Erfgoedstuk
Prentbriefkaart
4148 PBKR1940 Ingekleurde prentbriefkaart met gezicht op de Zwolse oever van de IJssel met het Katerveer. Links de huizen bij de Katerveersluizen in de Willemsvaart (in 1819 voltooid, de grote sluis werd in 1871-1873 gebouwd vanwege het toenemend scheepvaartverkeer). Rechts op Katerveerdijk 3 het Katerveerhuis uit ca. 1860, tevens restaurant en uiterst rechts café IJsselzicht. De veerpont werd in 1914 van een motor voorzien en deed tot 1930 dienst, toen de IJsselbrug gereed was. Tijdens en na de Tweede Wereldoorlog werd hij opnieuw ingezet, aangezien de brug tot tweemaal toe werd opgeblazen, aan het begin van de oorlog door de Nederlanders, aan het eind door de Duitsers. De kaart is in 1924 afgestempeld.

, 1915-00-00
Titel:
Katerveer bij Zwolle ;
Beschrijving:
Ingekleurde prentbriefkaart met gezicht op de Zwolse oever van de IJssel met het Katerveer. Links de huizen bij de Katerveersluizen in de Willemsvaart (in 1819 voltooid, de grote sluis werd in 1871-1873 gebouwd vanwege het toenemend scheepvaartverkeer). Rechts op Katerveerdijk 3 het Katerveerhuis uit ca. 1860, tevens restaurant en uiterst rechts café IJsselzicht. De veerpont werd in 1914 van een motor voorzien en deed tot 1930 dienst, toen de IJsselbrug gereed was. Tijdens en na de Tweede Wereldoorlog werd hij opnieuw ingezet, aangezien de brug tot tweemaal toe werd opgeblazen, aan het begin van de oorlog door de Nederlanders, aan het eind door de Duitsers. De kaart is in 1924 afgestempeld.

Datering begin:
1915-00-00
Datering eind:
1924-00-00
Adres:
Zwolle, Katerveerdijk  
Opmerking:
Zwolle, [...]
Materiaal:
prentbriefkaart;
Materiaal opmerkingen:
kleur;
Afmeting:
breedte 14 centimeters x hoogte 9 centimeters
Oud nummer:
PBKR1940
Organisatie: Collectie Overijssel locatie Zwolle
 
 
 
 
 
Erfgoedstuk
Prentbriefkaart
4147 PBKR1939 Gezicht vanaf de IJssel op het Katerveer. Op de Zwolse oever links de huizen bij de Katerveersluizen in de Willemsvaart (in 1819 voltooid, de grote sluis werd in 1871-1873 gebouwd vanwege het toenemend scheepvaartverkeer). Iets van het midden de overdekte theetuin van het Katerveerhuis, doel van veel zondagse wandelingen vanuit de stad. Daarnaast op Katerveerdijk 3 het Katerveerhuis uit ca. 1860, tevens restaurant en uiterst rechts café IJsselzicht. De veerpont werd in 1914 van een motor voorzien en deed tot 1930 dienst, toen de IJsselbrug gereed was. Tijdens en na de Tweede Wereldoorlog werd hij opnieuw ingezet, aangezien de brug tot tweemaal toe werd opgeblazen, aan het begin van de oorlog door de Nederlanders, aan het eind door de Duitsers.
, 1905-00-00
Titel:
ZWOLLE. Katerveer. ;
Beschrijving:
Gezicht vanaf de IJssel op het Katerveer. Op de Zwolse oever links de huizen bij de Katerveersluizen in de Willemsvaart (in 1819 voltooid, de grote sluis werd in 1871-1873 gebouwd vanwege het toenemend scheepvaartverkeer). Iets van het midden de overdekte theetuin van het Katerveerhuis, doel van veel zondagse wandelingen vanuit de stad. Daarnaast op Katerveerdijk 3 het Katerveerhuis uit ca. 1860, tevens restaurant en uiterst rechts café IJsselzicht. De veerpont werd in 1914 van een motor voorzien en deed tot 1930 dienst, toen de IJsselbrug gereed was. Tijdens en na de Tweede Wereldoorlog werd hij opnieuw ingezet, aangezien de brug tot tweemaal toe werd opgeblazen, aan het begin van de oorlog door de Nederlanders, aan het eind door de Duitsers.
Datering begin:
1905-00-00
Datering eind:
1910-00-00
Adres:
Zwolle, Katerveerdijk  
Uitgever:
Nauta;
Opmerking:
geen
Materiaal:
prentbriefkaart;
Materiaal opmerkingen:
kleur;
Afmeting:
breedte 14 centimeters x hoogte 9 centimeters
Oud nummer:
PBKR1939
Organisatie: Collectie Overijssel locatie Zwolle
 
 
 
 
 
Erfgoedstuk
Prentbriefkaart
4146 PBKR1938 Ingekleurde prentbriefkaart van het Katerveer, volgeladen met militairen en een fiets. Links daarvan de huizen bij de Katerveersluizen in de Willemsvaart (in 1819 voltooid, de grote sluis werd in 1871-1873 gebouwd vanwege het toenemend scheepvaartverkeer). Rechts de oprit met het Katerveerhuis uit ca. 1860, tevens restaurant en rechts daarvan café IJsselzicht. De veerpont werd in 1914 van een motor voorzien (hier wordt hij nog voortgetrokken aan een kabel) en deed tot 1930 dienst, toen de IJsselbrug gereed was. Tijdens en na de Tweede Wereldoorlog werd hij opnieuw ingezet, aangezien de brug tot tweemaal toe werd opgeblazen, aan het begin van de oorlog door de Nederlanders, aan het eind door de Duitsers. Dezelfde foto is gebruikt voor PBKR1930.

, 1910-00-00
Titel:
ZWOLLE Katerveer ;
Beschrijving:
Ingekleurde prentbriefkaart van het Katerveer, volgeladen met militairen en een fiets. Links daarvan de huizen bij de Katerveersluizen in de Willemsvaart (in 1819 voltooid, de grote sluis werd in 1871-1873 gebouwd vanwege het toenemend scheepvaartverkeer). Rechts de oprit met het Katerveerhuis uit ca. 1860, tevens restaurant en rechts daarvan café IJsselzicht. De veerpont werd in 1914 van een motor voorzien (hier wordt hij nog voortgetrokken aan een kabel) en deed tot 1930 dienst, toen de IJsselbrug gereed was. Tijdens en na de Tweede Wereldoorlog werd hij opnieuw ingezet, aangezien de brug tot tweemaal toe werd opgeblazen, aan het begin van de oorlog door de Nederlanders, aan het eind door de Duitsers. Dezelfde foto is gebruikt voor PBKR1930.

Datering begin:
1910-00-00
Datering eind:
1914-00-00
Adres:
Zwolle, Katerveerdijk  
Uitgever:
[Emrik en Binger (Haarlem)]Emrik en Binger[Tulp, Fa H. (Zwolle)]Fa. H. Tulp
Opmerking:
geen
Materiaal:
prentbriefkaart;
Materiaal opmerkingen:
kleur;
Afmeting:
breedte 14 centimeters x hoogte 9 centimeters
Oud nummer:
PBKR1938
Organisatie: Collectie Overijssel locatie Zwolle
 
 
 
 
 
Erfgoedstuk
Prentbriefkaart
4145 PBKR1937 Gezicht vanaf de IJssel op het Katerveer. Op de Zwolse oever links de huizen bij de Katerveersluizen in de Willemsvaart (in 1819 voltooid, de grote sluis werd in 1871-1873 gebouwd vanwege het toenemend scheepvaartverkeer). Iets van het midden de overdekte theetuin van het Katerveerhuis, doel van veel zondagse wandelingen vanuit de stad. Daarnaast op Katerveerdijk 3 het Katerveerhuis uit ca. 1860, tevens restaurant en uiterst rechts café IJsselzicht. De veerpont werd in 1914 van een motor voorzien en deed tot 1930 dienst, toen de IJsselbrug gereed was. Tijdens en na de Tweede Wereldoorlog werd hij opnieuw ingezet, aangezien de brug tot tweemaal toe werd opgeblazen, aan het begin van de oorlog door de Nederlanders, aan het eind door de Duitsers. Dezelfde foto is gebruikt voor PBKR1939.

, 1905-00-00
Titel:
Zwolle, - Katerveer. ;
Beschrijving:
Gezicht vanaf de IJssel op het Katerveer. Op de Zwolse oever links de huizen bij de Katerveersluizen in de Willemsvaart (in 1819 voltooid, de grote sluis werd in 1871-1873 gebouwd vanwege het toenemend scheepvaartverkeer). Iets van het midden de overdekte theetuin van het Katerveerhuis, doel van veel zondagse wandelingen vanuit de stad. Daarnaast op Katerveerdijk 3 het Katerveerhuis uit ca. 1860, tevens restaurant en uiterst rechts café IJsselzicht. De veerpont werd in 1914 van een motor voorzien en deed tot 1930 dienst, toen de IJsselbrug gereed was. Tijdens en na de Tweede Wereldoorlog werd hij opnieuw ingezet, aangezien de brug tot tweemaal toe werd opgeblazen, aan het begin van de oorlog door de Nederlanders, aan het eind door de Duitsers. Dezelfde foto is gebruikt voor PBKR1939.

Datering begin:
1905-00-00
Datering eind:
1910-00-00
Adres:
Zwolle, Katerveerdijk  
Uitgever:
Nauta;
Opmerking:
geen
Materiaal:
prentbriefkaart;
Materiaal opmerkingen:
zwart-wit;
Afmeting:
breedte 14 centimeters x hoogte 9 centimeters
Oud nummer:
PBKR1937
Organisatie: Collectie Overijssel locatie Zwolle
 
 
 
 
 
Erfgoedstuk
Prentbriefkaart
4144 PBKR1936 Gezicht vanaf de Gelderse op de Zwolse oever van de IJssel. Links de huizen bij de Katerveersluizen in de Willemsvaart (in 1819 voltooid, de grote sluis werd in 1871-1873 gebouwd vanwege het toenemend scheepvaartverkeer). Iets van het midden de overdekte theetuin van het Katerveerhuis, doel van veel zondagse wandelingen vanuit de stad. Daarnaast op Katerveerdijk 3 het Katerveerhuis uit 1860, tevens restaurant en uiterst rechts café IJsselzicht.
In 1385 werd al een veer bij Coten genoemd. Het Katerveer werd aanvankelijk onderhouden met houten en later met stalen ponten, die met een kabel naar de overkant werden getrokken. In het begin gebeurde dit met mankracht en kon de reiziger zijn overtocht bespoedigen door zelf mee te trekken. De veerpont werd in 1914 van een motor voorzien en deed tot 1930 dienst, toen de IJsselbrug gereed was. In mei 1940 en april 1945 werd deze brug opgeblazen door respectievelijk de Nederlanders en de Duitsers, zodat het veer van 1940 tot 1943 en van 1945 tot 1947 weer werd ingezet., 1900-00-00
Titel:
Katerveer bij ZWOLLE. ;
Beschrijving:
Gezicht vanaf de Gelderse op de Zwolse oever van de IJssel. Links de huizen bij de Katerveersluizen in de Willemsvaart (in 1819 voltooid, de grote sluis werd in 1871-1873 gebouwd vanwege het toenemend scheepvaartverkeer). Iets van het midden de overdekte theetuin van het Katerveerhuis, doel van veel zondagse wandelingen vanuit de stad. Daarnaast op Katerveerdijk 3 het Katerveerhuis uit 1860, tevens restaurant en uiterst rechts café IJsselzicht.
In 1385 werd al een veer bij Coten genoemd. Het Katerveer werd aanvankelijk onderhouden met houten en later met stalen ponten, die met een kabel naar de overkant werden getrokken. In het begin gebeurde dit met mankracht en kon de reiziger zijn overtocht bespoedigen door zelf mee te trekken. De veerpont werd in 1914 van een motor voorzien en deed tot 1930 dienst, toen de IJsselbrug gereed was. In mei 1940 en april 1945 werd deze brug opgeblazen door respectievelijk de Nederlanders en de Duitsers, zodat het veer van 1940 tot 1943 en van 1945 tot 1947 weer werd ingezet.
Datering begin:
1900-00-00
Datering eind:
1910-00-00
Adres:
Zwolle, Katerveerdijk  
Uitgever:
H.A.J. van Oers;
Drukker:
[Tulp, De (Haarlem)]De Tulp
Opmerking:
geen
Materiaal:
prentbriefkaart;
Materiaal opmerkingen:
zwart-wit;
Afmeting:
breedte 14 centimeters x hoogte 9 centimeters
Oud nummer:
PBKR1936
Organisatie: Collectie Overijssel locatie Zwolle
 
 
 
 
 
Erfgoedstuk
Prentbriefkaart
4137 PBKR1929 Kopie van een foto of prentbriefkaart uit 1923, van de oprit naar het Katerveer aan de Zwolse kant. De veerpont is in aantocht, er staan een fietser, twee auto's en een vrachtwagen te wachten. In de bocht van de oprit staat een elektriciteitsmast, daarachter zo te zien de aanlegsteiger van de pont. De veerpont werd in 1914 van een motor voorzien en deed tot 1930 dienst, toen de IJsselbrug gereed was. Tijdens en na de Tweede Wereldoorlog werd hij opnieuw ingezet, aangezien de brug tot tweemaal toe werd opgeblazen, aan het begin van de oorlog door de Nederlanders, aan het eind door de Duitsers. Op de afbeelding berust copyright.

, 1923-00-00
Titel:
ZWOLLE, Katerveer 1923 ;
Beschrijving:
Kopie van een foto of prentbriefkaart uit 1923, van de oprit naar het Katerveer aan de Zwolse kant. De veerpont is in aantocht, er staan een fietser, twee auto's en een vrachtwagen te wachten. In de bocht van de oprit staat een elektriciteitsmast, daarachter zo te zien de aanlegsteiger van de pont. De veerpont werd in 1914 van een motor voorzien en deed tot 1930 dienst, toen de IJsselbrug gereed was. Tijdens en na de Tweede Wereldoorlog werd hij opnieuw ingezet, aangezien de brug tot tweemaal toe werd opgeblazen, aan het begin van de oorlog door de Nederlanders, aan het eind door de Duitsers. Op de afbeelding berust copyright.

Datering begin:
1923-00-00
Datering eind:
1923-00-00
Adres:
Zwolle, Katerveerdijk 3  
Rechthebbende:
Foto Keuzekamp
Vervaardiger:
[Keuzekamp]
Uitgever:
[Keuzekamp]
Opmerking:
geen
Materiaal:
prentbriefkaart;
Materiaal opmerkingen:
zwart-wit;
Afmeting:
breedte 15 centimeters x hoogte 11 centimeters
Oud nummer:
PBKR1929
Organisatie: Collectie Overijssel locatie Zwolle
 
 
 
 
 
Erfgoedstuk
Prentbriefkaart
4135 PBKR1926 De aanlegplaats van het Katerveer aan de Zwolse kant. De pont ligt er niet, wel een binnenvaartschip. Rechts het bordes van het Katerveerhuis, tevens restaurant met theetuin, doel van veel zondagse wandelingen vanuit de stad. De kaart is in 1903 verstuurd. Dezelfde foto is gebruikt voor PBKR1926., 1895-00-00
Titel:
Zwolle. Katerveer ;
Beschrijving:
De aanlegplaats van het Katerveer aan de Zwolse kant. De pont ligt er niet, wel een binnenvaartschip. Rechts het bordes van het Katerveerhuis, tevens restaurant met theetuin, doel van veel zondagse wandelingen vanuit de stad. De kaart is in 1903 verstuurd. Dezelfde foto is gebruikt voor PBKR1926.
Datering begin:
1895-00-00
Datering eind:
1903-00-00
Adres:
Zwolle, Katerveerdijk  
Uitgever:
[D., v. / Z (Zwolle?)]
Opmerking:
Zwolle, 8 augustus [...] / Utrecht, 8 augustus [...]
Materiaal:
prentbriefkaart;
Materiaal opmerkingen:
zwart-wit;
Afmeting:
breedte 14 centimeters x hoogte 9 centimeters
Oud nummer:
PBKR1926
Organisatie: Collectie Overijssel locatie Zwolle
 
 
 
 
 
Erfgoedstuk
Prentbriefkaart
4134 PBKR1925 De aanlegplaats van het Katerveer aan de Zwolse kant. De pont ligt er niet, wel een binnenvaartschip. Rechts het bordes van het Katerveerhuis, tevens restaurant met theetuin, doel van veel zondagse wandelingen vanuit de stad. De kaart is in 1904 verstuurd. Dezelfde foto is gebruikt voor PBKR1926., 1895-00-00
Titel:
Zwolle Katerveer. ;
Beschrijving:
De aanlegplaats van het Katerveer aan de Zwolse kant. De pont ligt er niet, wel een binnenvaartschip. Rechts het bordes van het Katerveerhuis, tevens restaurant met theetuin, doel van veel zondagse wandelingen vanuit de stad. De kaart is in 1904 verstuurd. Dezelfde foto is gebruikt voor PBKR1926.
Datering begin:
1895-00-00
Datering eind:
1903-00-00
Adres:
Zwolle, Katerveerdijk 3  
Opmerking:
geen
Materiaal:
prentbriefkaart;
Materiaal opmerkingen:
zwart-wit;
Afmeting:
breedte 14 centimeters x hoogte 9 centimeters
Oud nummer:
PBKR1925
Organisatie: Collectie Overijssel locatie Zwolle
 
 
 
 
 
Erfgoedstuk
Prentbriefkaart
3950 PBKR1921 Gezicht vanaf de IJssel op de Zwolse oever. Links de huizen bij de Katerveersluizen in de Willemsvaart (in 1819 voltooid, de grote sluis werd in 1871-1873 gebouwd vanwege het toenemend scheepvaartverkeer). Iets van het midden de overdekte theetuin van het Katerveerhuis, doel van veel zondagse wandelingen vanuit de stad. Daarnaast op Katerveerdijk 3 het Katerveerhuis uit ca. 1860, tevens restaurant en uiterst rechts café IJsselzicht. De veerpont ligt aan wal. Rechts een platbodem., 1900-00-00
Titel:
Het Katerveer bij Zwolle; No. 1534
Beschrijving:
Gezicht vanaf de IJssel op de Zwolse oever. Links de huizen bij de Katerveersluizen in de Willemsvaart (in 1819 voltooid, de grote sluis werd in 1871-1873 gebouwd vanwege het toenemend scheepvaartverkeer). Iets van het midden de overdekte theetuin van het Katerveerhuis, doel van veel zondagse wandelingen vanuit de stad. Daarnaast op Katerveerdijk 3 het Katerveerhuis uit ca. 1860, tevens restaurant en uiterst rechts café IJsselzicht. De veerpont ligt aan wal. Rechts een platbodem.
Datering begin:
1900-00-00
Datering eind:
1904-00-00
Adres:
Zwolle, Katerveerdijk  
Uitgever:
[Rivière en Voorhoeve, La]La Rivière en VoorhoeveLa Rivière en Voorhoeve;
Opmerking:
geen
Materiaal:
prentbriefkaart;
Materiaal opmerkingen:
zwart-wit;
Afmeting:
breedte 14 centimeters x hoogte 9 centimeters
Oud nummer:
PBKR1921
Organisatie: Collectie Overijssel locatie Zwolle
 
 
 
 
 
Erfgoedstuk
Prentbriefkaart
3949 PBKR1920 Gezicht vanaf de IJssel op de Zwolse oever met het Katerveer. Links de huizen bij de Katerveersluizen in de Willemsvaart (in 1819 voltooid, de grote sluis werd in 1871-1873 gebouwd vanwege het toenemend scheepvaartverkeer). Rechts op Katerveerdijk 3 het Katerveerhuis uit ca. 1860, tevens restaurant en uiterst rechts café IJsselzicht. Zo te zien werd de veerpont op de foto nog per kabel voortgetrokken. De pont werd in 1914 van een motor voorzien en deed tot 1930 dienst, toen de IJsselbrug gereed was. Tijdens en na de Tweede Wereldoorlog werd hij opnieuw ingezet, aangezien de brug tot tweemaal toe werd opgeblazen, aan het begin van de oorlog 10 mei 1940 door de Nederlandse soldaten, in de nacht van 13 op 14 april 1945, door de Duitse bezetter. Dezelfde foto is gebruikt voor PBKR1913 en PBKR1928.

, 1908-00-00
Titel:
Katerveer bij Zwolle; No. 20
Beschrijving:
Gezicht vanaf de IJssel op de Zwolse oever met het Katerveer. Links de huizen bij de Katerveersluizen in de Willemsvaart (in 1819 voltooid, de grote sluis werd in 1871-1873 gebouwd vanwege het toenemend scheepvaartverkeer). Rechts op Katerveerdijk 3 het Katerveerhuis uit ca. 1860, tevens restaurant en uiterst rechts café IJsselzicht. Zo te zien werd de veerpont op de foto nog per kabel voortgetrokken. De pont werd in 1914 van een motor voorzien en deed tot 1930 dienst, toen de IJsselbrug gereed was. Tijdens en na de Tweede Wereldoorlog werd hij opnieuw ingezet, aangezien de brug tot tweemaal toe werd opgeblazen, aan het begin van de oorlog 10 mei 1940 door de Nederlandse soldaten, in de nacht van 13 op 14 april 1945, door de Duitse bezetter. Dezelfde foto is gebruikt voor PBKR1913 en PBKR1928.

Datering begin:
1908-00-00
Datering eind:
1913-00-00
Adres:
Zwolle, Katerveerdijk  
Uitgever:
[Rivière en Voorhoeve, La]La Rivière en VoorhoeveLa Rivière en Voorhoeve;
Opmerking:
geen
Materiaal:
prentbriefkaart;
Materiaal opmerkingen:
zwart-wit;
Afmeting:
breedte 14 centimeters x hoogte 9 centimeters
Oud nummer:
PBKR1920
Organisatie: Collectie Overijssel locatie Zwolle
 
 
 
 
 
Erfgoedstuk
Prentbriefkaart
3948 PBKR1919 Gedeeltelijk ingekleurde prentbriefkaart van de Zwolse oever van de IJssel met het Katerveer. Links een van de huizen bij de Katerveersluizen, daarachter de overdekte theetuin van het Katerveerhuis, doel van veel zondagse wandelingen vanuit de stad. Daarnaast op Katerveerdijk 3 het Katerveerhuis uit ca. 1860, tevens restaurant. Het roodgekleurde huis is café IJsselzicht. De veerpont werd in 1914 van een motor voorzien en deed dienst tot 1930, toen de IJsselbrug gereed was. Tijdens en na de Tweede Wereldoorlog werd hij opnieuw ingezet, aangezien de brug tot tweemaal toe werd opgeblazen, aan het begin van de oorlog door de Nederlanders, aan het eind door de Duitsers. De kaart is in 1907 afgestempeld.

, 1900-00-00
Titel:
ZWOLLE IJsselveer ;
Beschrijving:
Gedeeltelijk ingekleurde prentbriefkaart van de Zwolse oever van de IJssel met het Katerveer. Links een van de huizen bij de Katerveersluizen, daarachter de overdekte theetuin van het Katerveerhuis, doel van veel zondagse wandelingen vanuit de stad. Daarnaast op Katerveerdijk 3 het Katerveerhuis uit ca. 1860, tevens restaurant. Het roodgekleurde huis is café IJsselzicht. De veerpont werd in 1914 van een motor voorzien en deed dienst tot 1930, toen de IJsselbrug gereed was. Tijdens en na de Tweede Wereldoorlog werd hij opnieuw ingezet, aangezien de brug tot tweemaal toe werd opgeblazen, aan het begin van de oorlog door de Nederlanders, aan het eind door de Duitsers. De kaart is in 1907 afgestempeld.

Datering begin:
1900-00-00
Datering eind:
1907-00-00
Adres:
Zwolle, Katerveerdijk  
Uitgever:
[Bergmann, firma W., (Diezerstraat F6, Zwolle)]W. Bergmann; Fa. W. Bergmann
Opmerking:
Zwolle, 8 januari 1907 / Utrecht, 8 januari 1907
Materiaal:
prentbriefkaart;
Materiaal opmerkingen:
kleur;
Afmeting:
breedte 14 centimeters x hoogte 9 centimeters
Oud nummer:
PBKR1919
Organisatie: Collectie Overijssel locatie Zwolle