Archieven

416-KD001368 Hattem 320 Kopie van een topografische kaart van Hattem en het gebied ten oosten ervan. De kaart is verkend in 1865 en 1883 en gedeeltelijk herzien in 1914. Kribben in de IJssel, de kleine steenoven in de buitenwaarden bij Schelle is verdwenen, die Harculo is fors uitgebreid. Stopplaatsen aan de spoorweg naar Deventer t.h.v. Harculo en bij Ittersum, rangeerterrein bij het Engelse Werk. Veel wegen zijn verhard of halfverhard. Poldermolens bij het Apeldoors Kanaal tussen Hattem en Berghuizen, die tussen Oldeneel en Harculo is verdwenen. Papiermolen Berghuzien is een papierfabriek geworden, de Korenmolen bij Lenthe is verdwenen., 1917

414-KD001366 Hattem 320 Kopie van een topografische kaart van Hattem en aan de oostkant van de IJssel: Schelle t/m Windesheim. Vermeld worden onder andere: Oliemolen De Hoop in Hattem, een korenwatermolen ten zuidwesten van Hattem, een papierwatermolen bij Berghuizen, een korenwatermolen bij Windesheim, poldermolens aan de Soestwetering. Steenfabieken bij Hattem, bij Harculo en in de buitenwaarden ter hoogte van Schelle. Havezaten en landhuizen: De Hezenberg, De Venus, Schellerberg, Berkenhove, Ittersum, Zandhove, Bikkenrade, Zuthem. School bij Schellerberg. Voetveer bij Oldeneel. Staatsspoorwegen naar Deventer en Almelo, centraalspoorweg naar Amersfoort. Tolhuizen aan de Grindweg Hattem - Apeldoorn, en aan de straatweg Zwolle - Deventer. Met schaalstok., 1866

406-KD001357 Wilsum 303 Kopie van een topografische kaart van de IJssel tussen Spoolde en Kampen. Veel wegen zijn verhard of halfverhard. Bij Kampen is nog één korenmolen aanwezig. Op sommige plaatsen, vooral rond Kampen, is bos verdwenen, op andere plaatsen is er bos bijgekomen. De buitengracht aan de zuidkant van Kampen is gedempt. Veranderingen rond Wilsum: Scherenwelle, Koppelerwaard, de Welle. De steenfabrieken bij IJsselmuiden en De Zande zijn verdwenen. Motorgemaal bij De Zande, de veerpont tussen Zalk en Westenholte is een voetveer geworden, de school van Westenholte is verdwenen, de locaalspoorlijn Hattem Kampen Zuid is opgeheven (het tracé staat nog wel op de kaart), de tolhuizen en herberg De Oranjeboom langs de weg van Zwolle naar Kampen zijn verdwenen. Met schaalstok., 1937

297-KD001356 Wilsum 303 Kopie van een topografische kaart van de IJssel tussen Spoolde en Kampen. De locaalspoorlijn Hattem- Kampen Zuid van de HIJSM met haltes De Zande en Wilsummerveer en een station aan de zuidkant van Kampen. Een deel van de stadsgracht is daarvoor gedempt. Bij Kampen zijn slechts twee korenmolens en houtzaagmolen De Eendracht over. Ook diverse poldermolens zijn verdwenen. Stoomtram van Zwolle naar Blokzijl en melkfabriek in''s-Heerenbroek., 1919

296-KD001355 Wilsum 303 Kopie van een topografische kaart van de IJssel tussen Spoolde en Kampen. De kaart is verkend in 1886 en gedeeltelijk herzien in 1897. Met schaalstok , 190

295-KD001354 Wilsum 303 Kopie van een topografische kaart van de IJssel tussen Spoolde en Kampen. De kaart is verkend in 1866. Water is ingekleurd, Kampen is enigzins uitgebreid en heeft een HBS gekregen, een gereformeerde kerk in Kamperveen, scholen in Kamperveen, Zalk en Westenholte, een van de steenovens bij De Zande is aanzienlijk uitgebreid, een grote steenbakkerij aan de IJsseldijk bij IJsselmuiden. De oliemolen en de korenmolen vlakbij houtzaagmolen "De Eendracht" zijn verdwenen. Met schaalstok , 1890

290-KD001349 Hasselt 288A Kopie van een topografische kaart van het gebied tussen Hasselt en Rouveen. De kaart is verkend in 1883 en 1884, en gedeeltelijk herzien tot 1908. de situatie rond de Lichtmis, de stoomtram langs het Lichtmiskanaal en de de Dedemsvaart. Met schaalstok , 1900-00-00