Archieven

Stationsemplacement: rangeerterrein met personeelsverblijven.

Een film, in opdracht van Heemaf, rond de ontwikkeling van van Loc 1204, met beelden van een speelgoedtrein, de tekenkamer, de fabricage van het loc, de fabricage van een elektromotor, de onderdelen voor de commutator, het onderdompelen van de ankers in een impregneerlak, het motorhuis, de montage van de motor in de stator, het proefdraaien van de motor, de bouw van de meterkast met schakelaars, weerstanden en relais, de controle op een goede werking, de productie bij Werkspoor A'dam van assen en wielen, de productie bij Werkspoor Utrecht van de carosserie met een gewicht van 100 ton, het instellen van de stroomafnemers, en tot slot de proefrit.

Bedrijfsfilm van Heemaf over een proefrit van een nieuw dieselelektrisch aangedreven treinstel van Utrecht naar Arnhem

Genoemde namen zijn: Ir Bollenman en Ir. Hupkes.

Dit is het eerste treinstel van een serie van 35 "Vliegende Hollanders" waarvan Heemaf de complete elektrische uitrusting heeft geleverd.

Een film uit 1917 over de Nederlandse Spoorwegen, in 1925 aangevuld met beelden van de nieuwe NS hoofdgebouwen te Utrecht. Deze videouitgave bestaat uit zes akten:
1. 00:00:00 De nieuwe hoofdgebouwen van de NS in Utrecht (1925), met beelden van de gebouwen, het personeel en van het spoorwegemplacement;
2. 00:01:00 De inrichting van de verschillende stations in Nederland;
3. 00:06:00 Een overzicht van het materiëel, de werkplaatsen en de fabriek waar de locomotieven en wagons worden gebouwd;
4. 00:14:00 Een oproep aan de spoormannen om lid te worden van de Spoorbond, afgewisseld met beelden van diverse spoorbruggen, deels gefilmd vanuit rijdende treinen;
5. 00:18:00 'Bovenbouw van den weg', het vervaardigen van spoorbielzen en rails en het aanleggen van rails wordt uitgebreid in beeld gebracht.
6. 00:23:00 Een registratie van enkele treinritten door Nederland (Utrecht-Veluwe-Zevenaar, Noord-Holland, Hoogkarspel-Enkhuizen en en met de boot over de Zuiderzee naar Stavoren);
00:30:00 Einde.